Annonse
Jump to main content
klikk
Les alt om: Elbil – Klikk.no
Annonse
Pluss
Kan snu opp ned på det norske premium-markedet
Den kommer med tre elmotorer, firehjulsdrift og forbikjøringsmodus
Den oppfyller egentlig alt nordmenn ønsker av en elbil
Pluss
Den legger til noen takter som mange vil sette pris på
Så stilig kan det gjøres
Nå får den selskap
Annonse
Ruller ut enda en storselger
Pluss
Fjernstyrt Kina-sjokk: Er det grunn til å frykte kinesiske biler?
Denne gjør seg i oppkjørselen - og på landeveien
Årets bil i Kina kommer til Norge
Her er den nye Toyota-en i Norge
Særlig en av versjonene er spesielt interessant for Norge
Annonse
Kanskje klassens beste seter - både foran og bak
Pluss
Ligger som klistret til veien
Pluss
Det ville satt fart på salget
Leken på landeveien og praktisk i hverdagen
Pluss
Test-duell: Er prisen viktigst, så er valget enkelt
Prisbombe fra Toyota
Annonse
Pluss
Ingen snakket om merket lenger. Da tok de et omdiskutert grep
Pluss
Vender tilbake i monsterversjon
Pluss
Den 2,8 tonn tunge Volvo-en overbeviser på glatta
Pluss
Denne hermegåsa narrer oss på en måte som vi liker
Ny Volvo: Kommer med 700 km rekkevidde og lynrask lading
Pluss
Gjør et solid rekkeviddebyks
Pluss
Kommer først til Norge - prisen er klar
Pluss
Med denne er Audi virkelig tilbake der de hører hjemme
Pluss
En Volvo-suksess vender tilbake
Nå er prisene klare
Trolig det mest spennende bilmerket av de nye produsentene
Viser at komfort og plass ikke må koste en formue
Originalen er verdens fjerde mest solgte bil. Nå kommer den elektriske retro-versjonen
Pluss
Selv ikke grov motorveiasfalt greier å ødelegge godfølelsen
Du får ikke kulere tåkelys enn dette
Har lyttet til kritikken
Pluss
Følger opp arven fra sine folkelige forgjengere på forbilledlig vis
Fjeset er strammet opp, men ikke fjæringen (heldigvis)
Bilmerkets første elbil: Nå er prisene klare
Ny Tesla Model Y - beholder blinklysspaken
Rålekker, men mangler det nordmenn ønsker seg mest
Pluss
Et funn for storfamilien, og den går som et olja lyn
Kommer med flere forbedringer
Pluss
Potensial til å være den nye "arkitektbilen"
Pluss
Fortsatt den beste entusiast-elbilen
Pluss
Forskjellene er større enn du tror
Leverer solid kvalitetsfølelse - og et prisdilemma
Pluss
Den største fordelen er bak
Pluss
Salgstallene er ekstremt ulike, svakhetene er de samme
Pluss
Barnesykdommene er luket vekk, men én ting etterlater et lite spørsmålstegn
Ford har prisene klare for enda en elektrisk modell
Pluss
Blir vanskelig å komme utenom
I denne rimelige småbilen kan du faktisk overnatte
Noen ganger er baksetet å foretrekke
Pluss
Leverer toppklasse på rekkevidde og lading. På et annet felt er det derimot dårligere stilt
Pluss
Selvsagt sporty, en annen viktig egenskap er vanskeligere å gjette
Pluss
De bakerste setene på den rimelige syvseteren er faktisk ikke bare til pynt
Det er nesten bare karaokemikrofonen som er ekstrautstyr
Gigantisk, og med masse utstyr
Annonse
Annonse
