Første bil i Jaguars nye stil:
Jaguar Type 01 avduket: Elektrisk råskinn med over 1000 hestekrefter
Jaguar gjør et radikalt comeback og har nå endelig vist frem produksjonsmodellen Type 01. Med over 1030 hestekrefter, 720 kilometer rekkevidde og svært radikalt design, markerer den firedørs luksus-GT-en starten på en helt ny tidsalder for det britiske prestisjemerket.
Etter en lengre pause fra nye modellanseringer ser vi første resultat av Jaguars omstridte og radikalt nye stil: Type 01 - en helt elektrisk og svært luksuriøs firedørs GT. Grunnideen og mange av linjene til det nesten 5,5 meter fastback-konseptet Type 00, som vi fikk en eksklusiv kikk på i fjor, er beholdt.
Jaguars nye profil har ikke vær uten kontroverser. Det startet med en liten reklamesnutt i november i 2024. Ingen bil ble vist, men et fargerikt fellesskap av mennesker i outrert bekledning. Det hele dandert med grunnlegger William Lyons filosofi og kongstanke: Copy nothing.
Det tok ikke lang tid før reaksjonene kom på sosiale medier og i aviser og magasiner. Jaguar ble anklaget for å ha kastet seg på den omstridte woke-bølgen.
– Det siste eksemplet på idiotisk og forretningsmessig woke-posering, skrev The New York Post.
Jaguars administrerende direktør, Rawdon Glover, forsvarte strategien med at den tradisjonsrike bilprodusenten var tvunget til å tenke radikalt annerledes. For ifølge Glower var det ingen som snakket om Jaguar lenger.
– Vi måtte gjøre noe med merkevaren. Vi kan ikke leve av nostalgi, uttalte Glover.
Voldsomme proporsjoner
Det er ikke mye av verken nostalgi eller sentimentalitet å spore i Type 01 og de færreste vil forholde seg likegyldige til proporsjonene.
Type 01 er den første produksjonsbilen utformet etter merkets nye designspråk som kjennetegnes av dramatiske proporsjoner: et langt panser, lav taklinje, kort overheng foran, et markant hekkparti og massive 23-tommers felger.
Til tross for det oppsiktsvekkende utseendet er det lagt stor vekt på aerodynamikk. Med aktive luftspjeld og en hekkspoiler som heves i tre trinn, klokker Type 01 inn en luftmotstandskoeffisient (Cd) på 0,23 – noe som gjør den til Jaguars mest aerodynamiske bil noensinne.
Tidenes kraftigste gategodkjente bil fra Jaguar
Under skallet skjuler det seg krefter bilprodusenten aldri før har matchet på offentlig vei: 1030 hestekrefter og et dreiemoment på massive 1365 Nm.
Null til hundre skal gå unna på 3,2 sekunder. Jaguar oppgir også en mellomakselerasjon: fra 100 til 180 km/t på fire sekunder.
Drivlinjen består av tre elmotorer med intelligent kraftfordeling (torque vectoring) og firehjulsdrift.
Jaguar fremhever at erfaringene fra fabrikkteamet i Formel E har spilt en sentral rolle i finjusteringen av kjøreegenskapene, som skal balansere mellom rå kraft, sportslig presisjon og klassisk britisk komfort med en perfekt 50:50-vektfordeling.
Type 01 kommer med luftfjæring på alle hjul og aktive dempere med to ventiler, samt firehjulsstyring som skal gi den digre bilen smidighet i byen og stabilitet i høye hastigheter på landeveien.
850-voltsystem og lynrask lading
Type 01 er bygget på Jaguars helt nye og egenutviklede elbilplattform (JEA), og merket har levert inn mer enn 360 patentsøknader underveis i utviklingsløpet.
Om den radikalt designede bilen er rask på veien, så er det heller ingenting å si på den potensielle hastigheten ved ladestolpen.
Bilen utstyres med et batteri med 118 kWt anvendelig kapasitet, noe som gir en forventet WLTP-rekkevidde opptil 720 kilometer.
Takket være en 850-volts arkitektur skal batteriet kunne lades med en effekt opptil 350 kW. Det innebærer at inntil 320 kilometer ny rekkevidde kan fylles på rundt 13 minutter under optimale forhold.
Luksuslounge
Innvendig bryter Type 01 med tradisjonelle kupeoppsett. En gjennomgående midtkonsoll deler kupeen inn i fire individuelle soner, dekorert med langsgående elementer i anodisert aluminium med messingfinish.
Føreren betjener bilen via en heldekkende 24-tommers buet OLED-skjerm, supplert av en egen sjutommers kontrollskjerm i smarttelefon-stil mellom forsetene.
Lydopplevelsen er også viet stor oppmerksomhet. Bilen har en integrert «lydplanke» (Panoramic Soundbar) fra Meridian i bilens fulle bredde, som ikke bare produserer lyd, men også fysiske vibrasjoner via høyttaler-elementer integrert i setene.
Jaguar opplyser at Type 01 både er designet, utviklet og skal bygges i Storbritannia. Norske priser og endelig leveringsstart er foreløpig ikke bekreftet.
