Nyhet: BMW i3

Nye BMW i3: Nå kommer rimeligere versjoner

BMW har åpnet opp for bestilling av i3 med opptil 912 kilometer rekkevidde. Kan du nøye deg med kortere rekkevidde, starter prisene rundt 600 000 kroner.

BESTILLING: BMW har nå åpnet for bestilling av flere og rimeligere utgaver av elektriske BMW i3.

Fabian Kirchbauer

Martin Jansen Martin Jansen Martin Jansen vi menn bil

Publisert 30.09.2026 - 15:00 Sist oppdatert 30.09.2026 - 17:34

I juni startet BMW salget av BMW i3 50 xDrive First Edition med opptil 892 kilometer rekkevidde og en prislapp på 789 900 kroner. Nå blir 50 xDrive tilgjengelig i flere utstyrsversjoner med opptil 912 kilometer rekkevidde. Prisene starter på 679 900 kroner.

Kan du nøye deg med maks 710 kilometer rekkevidde starter prisene på 599 900 kroner - med firehjulsdrift. Det dreier seg om i3 40 xDrive i Active Edition-utgave.

Der 50-versjonen har et batteri med 108,7 kWt nettokapasitet kommer 40-utgaven med et batteri med 82,8 kWt anvendelig kapasitet.

Standardutstyret omfatter blant annet BMW Panoramic Vision som projiserer informasjon nederst på frontruten i full bredde mellom a-stolpene. Visningen kompletteres av en 17,9-tommers berøringsskjerm (46 centimeter bred).

**BREDSKJERM:** BMW Panoramic Vision projiserer informasjon langs hele frontrutens bredde og fungerer også som instrumentpanel. Shy-tech multifunksjonsratt med belyste knapper og aktiv haptisk tilbakemelding.

Bilen kan også leveres med head up-display med 3D-visning. Det koster 18 900 kroner ekstra, men pakken omfatter også klimaanlegg med tre soner og et 430 watts Harman Kardon-anlegg med 13 høyttalere og subwoofer i bagasjerommet.

Forskjeller på krefter og ladeeffekt

Begge modellene har et bagasjerom på 420 liter, i tillegg til et 31 liters oppbevaringsrom under panseret. Baksetet kan deles 40/20/40, og maksimal hengervekt er 1800 kilo.

**PRISSPENN:** Prisene starter på 600 000 kroner for i3 40 xDrive, som er rundt 80 000 kroner rimeligere enn billigste i3 50 xDrive.

Begge har også 800-voltsarkitektur, kompatibel med 400-volts ladeinfrastruktur, men der storebror kan slå seg på brystet med opptil 400 kW ladehastighet, så nøyer 40-utgaven seg med maks 300 kW. Lading fra 10 til 80 prosent på 21 minutter ved optimale forhold er likevel ikke utpreget tregt.

**TOPPUTSTYRTE VERSJONER:** Foreløpig dyreste versjon, i3 50 xDrive Supercharged M Sport Pro, koster fra 799 900 kroner. 40-utgaven med Supercharged M Sport Pro-utstyr koster 719 900 kroner.

Den samlede systemeffekten fra elmotorer på både for- og bakaksel i i3 40 xDrive-versjonen er 374 hestekrefter og et dreiemoment på 520 Nm. Sprinten skal den greie på 5,4 sekunder.

Til sammenligning leverer de to elmotorene i i3 50 xDrive en samlet systemeffekt på 469 hestekrefter og 645 Nm. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t tar 4,7 sekunder.

Tror på innstegsversjonen

Ifølge BMW markerer den nye generasjonen BMW 3-serie starten på et nytt kapittel for en av BMWs viktigste modellserier. For første gang tilbys 3-serien som en helelektrisk modell, utviklet fra grunnen av med Neue Klasse-teknologi.

**DIMENSJONER:** BMW i3 er 476 centimeter lang, to centimeter kortere enn dagens i4. Akselavstanden er 290 centimeter.

– Neue Klasse representerer et stort teknologisk sprang for BMW. Med BMW i3 40 xDrive gjør vi nå teknologien tilgjengelig for flere. Over 700 kilometer rekkevidde, firehjulsdrift og en startpris på 599 900 kroner er en kombinasjon vi tror vil treffe det norske markedet svært godt, sier Sindre Sandberg, administrerende direktør i BMW Norge.

Sekssylindret bensinmotor

Er du blant dem som foretrekker den klassiske rekkesekseren, lanseres også BMW M350 xDrive. Modellen kombinerer Neue Klasse-arkitekturen med en treliters bensinssekser.

**SEKSER-KLANG:** M350 xDrive har en treliters rekkesekser under panseret og koster cirka 1,3 millioner kroner.

Motoren produserer 443 hestekrefter og et dreiemoment på 580 Nm, og med xDrive firehjulsdrift og åttetrinns automatgirkasse skal den greie null til hundre på 4,1 sekunder. Startprisen på 1 289 900 kroner.

**TOPPMODELL:** Senere kommer den elektriske toppmodellen BMW i3 M60 xDrive M Performance.

BMW har nå åpnet for bestilling av elektriske i3 og M350 xDrive. Modellprogrammet utvides senere med en ladbar hybrid og den elektriske toppmodellen i3 M60 xDrive M Performance. Etter alle solemerker kommer også en Touring-variant, altså stasjonsvogn.

Artikkelen ble opprinnelig publisert i Vi Menn nr 54 2026