Årets beste nyheter og bilopplevelser
Til tross for at 2012 har vært et skrekkens år for bilbransjen når det kommer til bilsalg i Europa, har det definitivt ikke vært et dårlig år for de som er interessert i bil.
Det har i noen år nå blitt sagt at det knapt finnes dårlige biler på markedet, og 2012 har vært et år som har gjort det enda vanskeligere å gjøre et «feil» bilvalg. Modellene blir stadig bedre, og nær sagt alt som lanseres har et eller annet ved seg som gjør at det appellerer til noen. Enten det er design, funksjon, kvalitet, kjøreglede eller pris.
Vi har blant annet fått en voldsom kamp om de små, påkostede bilene - BMW har vist oss hvor fantastisk bra det kan gjøres om man vil putte pengene på bordet, Toyota har vist at de kan lage morsomme biler, VW har hevet nivået voldsomt på Norges beste bil, Skoda har vist at billig ikke nødvendigvis betyr skrall, Honda har bevist nok en gang at biler kan lages smartere, Mercedes har gitt oss rå kjøreglede og Hyundai viser hva «mye for pengene» kan bety.
Under har vi samlet noen av årets virkelig store oppturer.
Denne skaper en ny standard for «knallgod»
BMW beviste en gang for alle at en stasjonsvogn ikke trenger å være noe i nærheten av kjedelig.
Endelig, endelig, endelig!
Først reiste vi til Barcelona for å prøvekjøre den første sportsbil på mange år - noe som viste seg å være fantastisk morsomt.
Så gikk det noen måneder, og så fant vi ut at bilen om mulig er enda morsommere på norske veier.
Dette trodde vi ikke skulle fungere
Ford tok en fantastisk bil, med masse kjøreglede - og puttet inn en bitte liten motor. Overraskelsen var total.
Rå kjøreglede med AMG
Vi satt oss bak rattet på noe av det råeste som går på veiene for tiden. Det fikk oss til å mislike denne mannen.
Vilt, rått, heftig og fantastisk
Kombinasjonen av en bil med hemningsløs luksus og en akselerasjon som slår knockout på BMW M5 er nesten ubeskrivelig.
Den store krigen om påkostede småbiler
Dette var året da Audi, Volvo og Mercedes alle bestemte seg for å gå til krig mot allerede eksisterende knallgode produkter fra BMW og Lexus i «det kompakte premimummarkedet» - altså påkostede småbiler.
Resultatet var at vi på løpende bånd fikk tre utmerkede biler som konkurrerte mot hverandre.
Volvo V40: Det ene trumfkortet overrasket oss skikkelig
Audi A3: En markant bedre bil
A-klassen: En fantastisk småbil fra Mercedes
De gode bilopplevelsene fortsetter på neste side, med blant annet den råeste hybridbilen vi har testet, det vi tror blir Norges mest solgte bil - og en fantastisk og svindyr familiebil.
Denne bør få konkurrentene til å skjelve
VW Golf er Norges mest solgte bil, og når den på tampen av året nå kom i helt ny utgave, er vi ikke i tvil om at den vil øke forspranget.
Hvorfor er ikke alle biler like smart som denne?
Honda er kanskje ikke det merket som selger best i Norge, men de gjør enkelte ting bedre enn alle andre!
Forræderisk rask
Snill på avstand, men slemmere tett innpå. Gjør deg klar for den siste inkarnasjonen av M5.
En skikkelig smart småtass
B-max er ikke Fords morsomste bil, men til gjengjeld har de brukt plassen til smarte løsninger - ikke misbrukt den til ting du ikke trenger.
Dette er Norges billigste bil
Billig er ikke det samme som dårlig. Langt ifra, faktisk.
En utrolig behagelig og luksuriøs bil
Lexus viste oss at det er flere enn tyskerne som kan dette med å lage fantastiske og påkostede biler.
Denne biler en manna fra himmelen for mange
Det er svært, svært mange som har ventet på denne bilen - og som drosje er den nær perfekt.
Pris + utstyr + ytelse = Nær uslåelig
Hyundais biler er ikke best på noe - bortsett fra å lage helt uslåelige kombinasjoner.
En fantastisk bra familiebil
Denne bilen er det nesten umulig å si noe negativt om. Bortsett fra at den koster mer enn et hus.
Den nye folkebilen?
Vi avslutter med en bil som vi i mars i år utropte til den store bestselgeren i Norge, og som det viste seg at så mange hadde lyst på at Mazda ikke har vært i stand til å levere tilstrekkelig med biler til alle som faktisk har lyst på den. De har nå lovt at produksjonen går opp, så da gjenstår det å se om den også er like attraktiv neste år.