Det er fullt mulig å halvere drivstoffregningen ved å velge riktig bil. Det viser forbrukstallene fra tester av 177 biler i 2010 og 2011.

Testene er utført i Norge, på en fast, 20 mil lang testrunde som kjøres så likt som overhode mulig hver eneste gang (se faktaboks "Slik måler vi forbruk").

At det her handler om biler som er kjørt i den virkelige verden, er en vesensforskjell fra forbrukstallene bilfabrikkene oppgir.

Den såkalte EU-syklusen som ligger til grunn for fabrikkenes oppgitte tall, blir kjørt innendørs på ruller etter nøye fastlagte kriterier. En bilprodusent som går inn for det, kan langt på vei spesiallage en bil for å bruke så lite som mulig i EU-syklusen.

Mini One D, VW Golf 1,6 TDI BlueMotion, Skoda Octavia Greenline 1,6 TDI, Audi A6 2,0 TDI, og BMW X1 xDrive 18d er blant bilene som kommer best ut i de ulike bilklassene.

Kvitfjell 09022010 Skoda Superb stv=

GJERRIG: Skoda Superb 1,4 TSI stv er en diger bil, men våre målinger viser at den bruker minst drivstoff blant de store familiebilene med bensinmotor. © Egil Nordlien HM Foto

Forbruket redusert

Merker som Mercedes og Volvo har redusert forbruket for enkelte biler med rundt 25 prosent uten at det går ut over effekt, moment eller prestasjoner, opplyser Kjell Magne Aalbergsjø, seniorrådgiver hos Opplysningsrådet for Veitrafikken.

- Mye av gevinsten nå kommer som følge av innføringen av stopp/start-systemer som i kjøresyklusen gir betydelig reduksjon av forbruket ved bykjøring, mens forbruket ved landeveiskjøring ikke er endret, opplyser Aalbergsjø.

Les også: Slik kjører du 216 mil på én tank

=

SPAREKJØRING: Knut Wilthil (t.v) og Henrik Borchgrevink kjørte 2161,5 km - fra Murmansk via Oslo til Uddevalla - på 70 liter diesel. Nå skal de prøve seg på Helsinki - Oslo, også denne gangen med en Ford Mondeo. Foto: Petter Handeland

Slik måler vi forbruk

Forbruksrunden er 20 mil lang og identisk for hver eneste bil Vi Menn Bil Top Gear tester. Idealtid/hastighet er fastlagt, og øvede testsjåfører kjører så likt som mulig hver gang.

Naturlige feilkilder er bl.a. forskjeller i trafikk eller føre, men i praksis ligger samtlige testrunder så nær det fastlagte mønsteret som praktisk mulig.

Før testrunden fylles tanken på testbilen til randen. Det samme gjøres etter runden, der "målet" er en ny bensinstasjon.

Testsjåførene bruker mye tid på å forsikre seg om at det blir fylt likt hver gang. Antall fylte liter deles på rundens reelle lengde (målt med GPS).

Hvis en bil havner utenfor sitt naturlige forbruksområde, kjøres en ny runde for å sjekke resultatet.

Her er noen eksempler:

Tall per august 2008 og august 2011

Mercedes Benz C220 CDI sedan

0,59-156 g/km

0,44-117 g/km - 25%

Volvo V50 1,6D/DRIVEe

0,50-132 g/km

0,38-99 g/km - 24%

Audi A6 2,8 FSI

0,88 - 209 g/km

0,74 - 172 g/km -15,9%

BMW 320d/320d

0,48- 128 g/km

0,41-109 g/km -14,6%

Citroën C4 1,6 HDI 110/C4 e-HDI 110

0,47-125 g/km

0,41-109 g/km -10,6 %

Mini- og småbiler, dieselmotor

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

Mini

Peugeot

Citroen

Audi

VW

Ford

Citroen

KIA

VW

Mini

One D 90 hk

207 99G 90 hk

C3 1,4 HDI 70 hk

A1 1,6 TDI 105 hk

Polo 1,2 TDI BlueMotion 75 hk

Fiesta 1,6 TDCi 90 hk

DS3 1,6 HDI 92 hk

Venga 1,4 CRDi 77 hk

Polo 1,6 TDI DSG (aut) 90 hk

Cooper D 110 hk

0,39

0,38

0,43

0,39

0,34

0,42

0,4

0,45

0,43

0,39

0,4

0,41

0,45

0,45

0,46

0,48

0,48

0,49

0,5

0,52

Mini- og småbiler, bensinmotor

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

SMART

Kia

Nissan

Fiat

Toyota

Mitsubishi

Citroen

VW

Skoda

Suzuki

Citroen

Audi

Alfa Romeo

Alfa Romeo

Fortwo Pure (aut) 61 hk

Picanto 1,2 85 hk

Micra 1,2 80 hk

500 1,2 69 hk

Yaris 1,3 Multidrive S (aut) 99 hk

Colt 1,3 95 hk

DS3 1,6 T 156 hk

Polo Cross 1,2 TSI 105 hk

Fabia 1,2 TSI (aut) 105 hk

Swift 4WD 94 hk

C3 Vti 95 hk

A1 1,4TSI S Tronic (aut) 122 hk

Mito 1,4 135 hk

MiTo 170 Benzina 170 hk

0,43

0,45

0,5

0,51

0,53

0,5

0,67

0,55

0,53

0,55

0,59

0,52

0,56

0,6

0,47

0,51

0,52

0,53

0,55

0,553

0,56

0,57

0,61

0,63

0,64

0,64

0,67

0,77

Kompaktbiler, dieselmotor

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

VW

Toyota

BMW

VW

Peugeot

Audi

Ford

Alfa Romeo

Audi

Citroën

Ford

Citroen

VW

Hyundai

BMW

Opel

Opel

Opel

Golf 1,6 TDI BlueMotion 105 hk

Auris 4-D4 1,4 90 hk

116d 115 hk

Golf 1,6 TDI BMT DSG (aut) 105 hk

308 SW 1,6 Hdi 93 hk

A3 1,6 TDIe 3d 105 hk

Focus 1,6 TDCi 115 hk

Giulietta 1,6 JTD 105 hk

A3 Sportback 1,2 TFSI 105 hk

C4 1,6 Hdi 112 hk 112 hk

Focus 1,6 TDCi stv 115 hk

DS4 2,0 HDi 163 hk

Golf GTD 2,0 TDI DSG (aut) 170 hk

i30 Bluedrive 1,6D 90 hk

120dA (aut) 163 hk

Astra stv 1,7 CDTi 110 hk

Astra 1,7 CDTi 110 hk

Astra 1,7 CDTi 110 hk

0,34

0,45

0,45

0,42

0,45

0,38

0,42

0,44

0,55

0,46

0,42

0,51

0,56

0,43

0,45

0,46

0,47

0,47

0,45

0,47

0,47

0,48

0,48

0,5

0,5

0,5

0,52

0,52

0,52

0,54

0,56

0,57

0,6

0,63

0,65

0,65

Kompaktbiler, bensinmotor (inkl. hybrider)

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

Audi

Toyota

Lexus

Honda

VW

Alfa Romeo

BMW

Alfa Romeo

Alfa Romeo

VW

Mitsubishi

VW

A3 Sportback 1,2 TFSI 105 hk

Auris Hybrid (aut) 136 hk

CT200h (hybrid) (aut) 136 hk

CRZ (hybrid) 124 hk

Golf Cabriolet 1,2 TSI 105 hk

Giulietta 1,4 Tbi 120 hk

118i 170 hk

Giulietta 1,4T 170 hk

Giulietta QV 235 hk

Golf GTI (aut) 210 hk

Lancer Sportback 1,8 (aut) 140 hk

Golf R 4WD (aut) 270 hk

0,55

0,4

0,41

0,5

0,57

0,64

0,59

0,58

0,76

0,74

0,74

0,84

0,52

0,52

0,53

0,56

0,6

0,63

0,64

0,72

0,74

0,74

0,77

1,02

Familiebiler, dieselmotor

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

Skoda

BMW

Skoda

VW

Mercedes

Mazda

Peugeot

BMW

Audi

Hyundai

Hyundai

Alfa Romeo

Volkswagen

Audi

Mercedes

Skoda

VW

Volkswagen

Skoda

VW

Volvo

Mercedes

Hyundai

Mercedes

Mercedes

Toyota

Volvo

Ford

Lexus

Peugeot

Honda

Skoda

VW

Octavia Greenline 1,6 TDI stv 105 hk

320d sedan 163 hk

Superb 1,6 TDI GreenLine stv 105 hk

Jetta 1,6 TDI DSG (aut) 105 hk

C 200 CDI stv 136 hk

6 2,2 D stv 129 hk

508 1,6 HDI SW 112 hk

320 dA coupé (aut) 163 hk

A4 2,0 TDIe stv 136 hk

i40 stv 1,7 CRDi 136 hk

i40 1,7 CRDi 115 hk

159 2,0 JTD 170 hk

Passat 2,0 TDI DSG (aut) 140 hk

A4 2,0 TDI stv 120 hk

C200 CDI stv (aut) 136 hk

Octavia stv 1,6 TDI 4x4

Passat 1,6 TDI 105 hk

Passat 2,0 TDI DSG (aut) 4Motion 140 hk

Superb stv 2,0 TDI DSG (aut) 140 hk

Passat 2,0 TDI BMT DSG stv (aut) 140 hk

V60 D3 stv (aut) 163 hk

C 180 CDI stv 7G-Tronic (aut) 163 hk

i40 stv 1,7 CRDi stv (aut) 136 hk

C 180 CDI (aut) sedan 120 hk

C 250 CDI 4Matic stv (aut) 204 hk

Avensis 2,2D (aut) sedan 150 hk

S60 D3 (aut) sedan 163 hk

Mondeo 2,0 TDCI stv P.shift (aut) 140 hk

IS200d 150 hk

508 SW GT 2,2 HDI (aut) 204 hk

Accord stv 2,2 i-DTEC (aut) 150 hk

Superb stv 2,0 TDI 170 4x4 170 hk

Passat 2,0 TDI stv 4Motion DSG (aut)

0,44

0,41

0,44

0,43

0,52

0,52

0,48

0,53

0,49

0,47

0,43

0,55

0,52

0,51

0,53

0,54

0,44

0,57

0,6

0,52

0,59

0,53

0,55

0,55

0,68

0,64

0,59

0,56

0,51

0,59

0,64

0,65

0,64

0,47

0,47

0,5

0,51

0,52

0,52

0,52

0,55

0,55

0,56

0,56

0,57

0,57

0,57

0,57

0,58

0,58

0,58

0,59

0,59

0,6

0,6

0,6

0,61

0,62

0,63

0,63

0,63

0,63

0,63

0,64

0,65

0,77

Familiebiler, bensinmotor

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

Skoda

Mercedes-Benz

Peugeot

Volvo

Hyundai

Subaru

Volvo

Suzuki

Superb 1,4 TSI stv

C180 CGI (aut) sedan

508 1,6 THP sedan

S60 1,6 T4 R-design

i40 2,0i stv (aut)

Legacy 2,0 stv (aut) 4WD

V60 2,0T (aut)

Kizashi 2,4 (aut) 4WD

0,69

0,67

0,64

0,74

0,76

0,81

0,83

0,83

0,68

0,69

0,7

0,74

0,76

0,78

0,81

0,87

Storbiler, dieselmotor

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

AUDI

Saab

Mercedes

BMW

Mercedes

Mercedes

BMW

BMW

Audi

Audi

Audi

Audi

AUDI

Audi

BMW

BMW

Jaguar

A6 2,0 TDI 177 hk

9-5 Vector 2,0 TID4 (aut) 160 hk

CLS 250 CDI 204 hk

520d (aut) sedan 184 hk

E 220 CDI Coupe aut.

E 200 CDI stv (aut) 136 hk

520dA (aut) stv 163 hk

525d (aut) sedan 204 hk

A6 2,0 TDI stv 177 hk

A6 3,0 TDI Quattro (aut) 245 hk

A6 3,0 TDI Quattro stv (aut) 204 hk

A7 3,0 TDI Quattro (aut) 245 hk

A8 4,2 TDI Quattro (aut) 350 hk

A6 3,0 TDI stv Quattro 245 hk

530dA xDrive (aut) 258 hk

530dA sedan (aut) 245 hk

XJ 3,0D (aut) 275 hk

0,49

0,68

0,52

0,52

0,64

0,63

0,53

0,61

0,5

0,6

0,58

0,6

0,76

0,59

0,58

0,62

0,71

0,53

0,57

0,57

0,58

0,58

0,61

0,62

0,64

0,64

0,66

0,67

0,68

0,69

0,71

0,72

0,75

0,76

Storbiler, bensinmotor

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

BMW

BMW

Saab

BMW

Jaguar

523i sedan (aut) 204 hk

523iA (aut) stv 204 hk

9-5 Turbo4 XWD (aut) 220 hk

535iA (aut) sedan 306 hk

XJ 5,0 V8 (aut) LWB 385 hk

0,76

0,78

0,99

0,84

1,13

0,68

0,79

0,83

0,98

0,99

SUV/crossover, dieselmotor

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

BMW

Toyota

VW

Kia

Mini

Audi

BMW

Mitsubishi

Toyota

VW

BMW

Hyundai

BMW

Kia

Skoda

Nissan

Mitsubishi

Range Rover

Volvo

Hyundai

VW

Porsche

Honda

VW

Land Rover

X1 xDrive 18d 136 hk

Urban Cruiser 1,4 D-4D 90 hk

Tiguan 2,0 TDI 110 hk FORHJULSDRIFT

Sportage 1,7 CRDi 115 hk FORHJULSDRIFT

Countryman Cooper D All4 112 hk

Q3 2,0 TDI Quattro (aut) 177 hk

X1 xDrive20d (aut) 163 hk

ASX 1,8DID CT 150 hk

RAV4 D-4D (aut) 150 hk

Tiguan 2,0 TDI DSG (aut) 140 hk

X3 2,0dA (aut) 163 hk

ix35 CRDi 2,0 136 hk

X5 3,0 dA LE (aut) 211 hk

Sportage 2,0 CRDi 4WD (aut) 135 hk

Yeti 2,0 TDI DSG 4x4 (aut) 140 hk

Qashqai+2 2,0 dCi 4x4 (aut) 150 hk

ASX 1,8 D 115 hk

Evoque SD4 (aut) 190 hk

XC60 D3 (aut) 163 hk

ix35 2,0 CRDi (aut) 184 hk

Touareg (aut) 240 hk

CAYENNE D (aut) 211 hk

CRV 2,2 CRDi (aut) 150 hk

Touareg V8 TDI (aut) 340 hk

Discovery 4 3,0 TDV6 7s (aut) 245 hk

0,57

0,49

0,53

0,52

0,49

0,59

0,62

0,57

0,71

0,6

0,56

0,58

0,74

0,69

0,65

0,76

0,55

0,64

0,68

0,72

0,76

0,74

0,74

0,91

0,93

0,58

0,59

0,59

0,6

0,61

0,61

0,61

0,65

0,66

0,66

0,68

0,69

0,69

0,69

0,69

0,72

0,72

0,72

0,72

0,74

0,81

0,83

0,87

0,94

0,99

SUV/crossover, bensinmotor (inkl. hybrider)

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

Mini

Nissan

Mitsubishi

Nissan

VW

BMW

Countryman Cooper S 185 hk

Juke 1,6 117 hk FORHJULSDRIFT

Outlander 2,0 (aut) 147 hk FORHJULSDRIFT

Juke 1,6 T (aut) 190 hk

TOUAREG HYBRID (aut) 380 hk

X6 Active Hybrid (aut) 485 hk

0,67

0,6

0,77

0,76

0,82

0,99

0,72

0,75

0,89

0,89

0,94

1,09

Flerbruksbiler, dieselmotor

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

Toyota

Subaru

Mercedes

VW

Peugeot

Ford

Opel

VW

Mazda

Renault

Ford

Peugeot

VW

Mercedes

Verso S 1,4 D-4D 90 hk

Trezia 1,4D (aut) 90 hk

B 180 CDI 109 hk

Touran 2,0 TDI 140 hk

5008 1,6 HDI 112 hk

C-Max 1,6 TDCi 115 hk

Meriva 1,3 CDTi 95 hk

Touran 1,6 TDI DSG (aut) 105 hk

5 1,6 D 115 hk

Grand Scenic 1,9dCi 131 hk

Grand C-Max 2,0 TDCI P.shift (aut) 115 hk

3008 1,6 HDI EMG (aut) 112 hk

Sharan 2,0 TDI DSG (aut) 140 hk

R350 CDI 4Matic (aut) 211 hk

0,43

0,44

0,44

0,53

0,55

0,46

0,47

0,51

0,52

0,56

0,58

0,49

0,57

0,84

0,41

0,47

0,51

0,55

0,55

0,56

0,6

0,6

0,61

0,62

0,62

0,63

0,68

0,96

Flerbruksbiler, bensinmotor

Bilmerke

Modell

Forbruk (EU)

Forbruk (test)

Opel

Hyundai

Peugeot

Meriva 1,4 Turbo 120 hk

ix20 1,4 Blue Drive 90 hk

3008 1,6 THP (aut) 156 hk

0,61

0,56

0,77

0,66

0,7

0,76

Les også:

Disse 10 får deg frem på vinterføret

Her er de 15 beste bruktbilkjøpene

De beste bruktbilene med 4x4

Les hele saken

Trude Susegg, redaksjonssjef

Vi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep og sjikane og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar i debatten!