Bruktbilguide: Mazda 6 2002-2007

Mazdas høydepunkt

Den første Mazda 6 fra 2002 til 2007 hadde et knippe unike egenskaper. Derfor er den et spennende og godt valg som bruktbil i familieklassen.

Mazda 6 fra 2002 til 2007 er en morsom og praktisk bruktbil.

Mazda 6 fra 2002 til 2007 er en morsom og praktisk bruktbil.

Publisert Oppdatert

Etter den siste og ytterst middelmådige versjonen av Mazda 626, kom Mazda 6 på markedet som et svært friskt pust fra den japanske fornuftsbilprodusenten.

Det som overrasket både publikum og motorpresse, var de friske og nesten sportslige egenskapene den nye familiebilen Mazda 6 kunne oppvise, helt på linje med Ford Mondeo av samme årgang.

Veiegenskapene er sikre og presise, med god retningsstabilitet, samtidig som bilen har beholdt sin typisk japanske lettkjørthet.

Med sportslig oppførsel på veien følger som regel begrenset fjæringskomfort, men i forhold til sine samtidige konkurrenter, har Mazda en bra balanse mellom komfort og presisjon. Ikke like bra som en VW Passat fra samme periode, men nær nok for de fleste.

Vi anbefaler at du finner en modell med ESP (stabilitetskontroll) siden hekken har en tendens til å slippe brått i kritiske situasjoner uten ESP.

Mazda 6 hadde et pent, men litt plastpreget dashbord som står seg bra mot andre bruktbiler i perioden 2002-2007.

Mazda 6 hadde et pent, men litt plastpreget dashbord som står seg bra mot andre bruktbiler i perioden 2002-2007.

Tre varianter

VURDERING

+ Flott girkasse, gode kjøreegenskaper, pent utseende, fin førerplass

- Litt mye hardplast i interiøret, ikke den største i klassen, ikke alle har ESP

SVAKHETER

  • Serviceinnkalling for rust må være gjennomført
  • Feil på clutch
  • Feil på motorstyring
  • Feil på høydejustering av frontlys
  • Frontlys går ofte
  • Batteriproblemer

Innvendig skilter Mazda 6 med en god sittestilling og behagelige seter. Betjeningen fungerer fint, men enkelte synes nok plastpreget i interiøret ikke av det triveligste. Selv om moderne biler ser litt bedre ut inni, synes vi den holder bra standard i forhold til samtidige konkurrenter.

Mazda 6 er ikke av de største familiebilene fra denne epoken, og leveres i tre karosseriversjoner. Femdørs kombi, firedørs sedan og femdørs stasjonsvogn der sistnevnte er mest praktisk. Bagasjerommet i stasjonsvogn rommer ca. 500 liter.

På motorfronten fungerer alle alternativene godt. Fra de første modellårene er 1,8-liters bensinmotor på 120 hk et friskt og vanlig alternativ.

Dessuten ble den to-liters turbodieselen med 121 hk en populær variant etter hvert, og nok er den mest attraktive Mazda 6-maskinen i dag.

De to store bensinmotorene gir kraft og pent gange til å være store firere, men verken 2,0/141 hk eller 2,3/166 hk er spesielt utbredt på bruktmarkedet.

Clutch og lys

Mazda 6 kom i tre karosseriversjoner, kombimodellen er noe mer prisgunstig enn stasjonsvogn som bruktbil.

Mazda 6 kom i tre karosseriversjoner, kombimodellen er noe mer prisgunstig enn stasjonsvogn som bruktbil.

I følge internasjonale bruktbilundersøkelser skal Mazda 6 være et relativt sikkert bruktbilkjøp. Vår langtest av Mazda 6 1,8 stasjonsvogn i 2002, avslørte heller ingen graverende svakheter.

ANBEFALTE MOTORVERSJONER

1,8/120 hk: Bensinmotor med fin gange og bra temperament. Forbruk 0,65-1,05 l/mil

2,0/121 hk: Dieselmotor med pen gange, god trekkraft og tilstekkelige ytelser. Forbruk 0,55-0,85 l/mil

MODELL-HISTORIKK

  • 2002: Mazda 6 tar over for 626
  • 2005: Facelift
  • 2006: Muskelversjonen MPS lansert
  • 2008: Ny generasjon lansert

Den hyppigste typefeilen er feil eller vibrasjoner på clutchen. Derfor er dette et viktig sjekkpunkt, både ved praktisk prøve og kontroll av servicehistorien.

Det har også vært en del serviceinnkallinger på Mazda 6 og finn fortrinnsvis en bil med alle stempler på plass i serviceheftet, noe som bør sikre at disse er gjennomført.

Den viktigste av serviceinnkallingene dreide seg om rust i bakskjermer på de første årsmodellene. Importøren gjennomførte en serviceaksjon med målsetning om å utbedre alle biler, men det virker som om noen av eierne ikke har vært inne med sin bil til kontroll og utbedring. Derfor er det svært viktig at man sjekker at dette er gjort.

Det tyske kontrollorganet Dekra melder at Mazda 6 med 100-150 000 km på telleren er en bil med relativt få feil og mangler. 64 % av Mazda 6 går gjennom kontrollen uten anmerkninger, mot gjennomsnittet av familiebiler på 72 %.

Andelen biler med større feil er 24 % for Mazda 6, mot gjennomsnittet på 19 %. Det er på lysfronten at Mazda 6 sliter mest, med hyppig feil på høydereguleringen av frontlysene.

Stasjonsvogn og bensin dominerer

På bruktmarkedet er stasjonsvogn den vanligste karosseriversjonen, med rundt 65 % av bilene. Kombi og sedan deler det øvrige antallet biler nokså broderlig seg i mellom.

Interiøret på en brukt Mazda 6 fra 2002-2007 holder god standard.

Interiøret på en brukt Mazda 6 fra 2002-2007 holder god standard. Foto: Terje Bjørnsen

Bensinmotor er det vanligste alternativet i Mazda 6, med rundt 70 % av bilene. På tidlige årsmodeller (2002-2003) er det nesten ikke dieselbiler, mens det på nyere (2006-2007) er overvekt av dieselbiler til salgs.

For diesel er det 2,0-liter 121 hk som gjelder, mens det på bensin er en overvekt av 1,8-liter. På eldre versjoner er det et bra utvalg av 2,0-liter bensin, samt noen ganske få 2,3-liter og enda færre igjen med firehjulsdrift.

År/km - versjon/pris 1,8 2,0D
2002-2004: 150-200 000 km 30-80 000 -
2005-2008: 100-150 000 km 75-100 000 75-120 000
2005-2008: 150-200 000 km 40-100 000 60-90 000

Les mer

Langtest: Mazda 6 1,8 stasjonsvogn 2002

Test: Mazda 6 1,8 sedan 2002

Test: Mazda 6 2,3 2004

Test: Mazda 6 2,0 diesel 2005

Test: Mazda 6 MPS 2006

Flere bruktbiler i samme klasse:

Bruktbilguide: Toyota Avensis 2003-2008

Bruktbilguide: VW Passat 2001-2005

Bruktbilguide: Ford Mondeo 2001-2007

Se flere saker fra: Stor guide: Priser og vanlige feil på bruktbiler Se flere saker fra: På jakt etter brukt familiebil? Se flere saker fra: De beste bruktbilene for familien
En solid tysker

Klikk bruktbilguide: Audi A4 2001-2007

En solid tysker
Klaff i første forsøk

Bruktbilguide: BMW Z3 1996-2001

Klaff i første forsøk
Holder seg fortsatt bra

Bruktbilguide: BMW X5 2000-2006

Holder seg fortsatt bra
Slik kjøper du brukt BMW Z4

Bruktbilguide: BMW Z4 2003-2007

Slik kjøper du brukt BMW Z4
Sjekk dette før du kjøper brukt Mondeo

Bruktbilguide: Ford Mondeo 2001-2007

Sjekk dette før du kjøper brukt Mondeo
Focus er Golfs sterkeste konkurrent

Bruktbil: Ford Focus 2004-2011

Focus er Golfs sterkeste konkurrent
Lydmesteren

Bruktbilguide: Ford Focus ST, 2004 - 2009

Lydmesteren
En tøffing

Bruktbilguide Jeep Grand Cherokee 1998-2004

En tøffing
Den nye roadsterklassikeren

Bruktbiltest: Mazda MX-5 1990-2010

Den nye roadsterklassikeren
Rimelig, leken og lettkjørt bruktbil

Bruktbil: Mazda3 2004-2009

Rimelig, leken og lettkjørt bruktbil
Mazdas høydepunkt

Bruktbilguide: Mazda 6 2002-2007

Mazdas høydepunkt
Komfortabel roadstervenn

Bruktbilguide: Mercedes-Benz SLK 1996-2010

Komfortabel roadstervenn
Billig luksus-SUV, men vær varsom

Bruktbilguide: Mercedes ML 1998-2005

Billig luksus-SUV, men vær varsom
Masse bil for pengene

Bruktbilguide: Opel Astra 2004-2010

Masse bil for pengene
Store valgmuligheter

Bruktbilguide Peugeot 307 2001-2007

Store valgmuligheter
To tonn sportsbil

Bruktbilguide: Porsche Cayenne 2003-2009

To tonn sportsbil
Best som brukt

Bruktbiltest: Saab 9-3 2002-2012

Best som brukt
Fornuften selv

Bruktbilguide: Skoda Octavia 2005-2012

Fornuften selv
Bruktguide: Subaru Impreza WRX

Bruktbilguide: Subaru Impreza GT, WRX & STI

Bruktguide: Subaru Impreza WRX
Allsidig mini-SUV

Bruktbilltest: Subaru Forester 2003-2007

Allsidig mini-SUV
Det sikre vintervalget

Bruktbilguide: Subaru Legacy og Outback 2004-2009

Det sikre vintervalget
Det tryggeste bruktbilkjøpet

Bruktbiltest: Toyota Avensis 2003-2008

Det tryggeste bruktbilkjøpet
Sist og best

Bruktbilguide Toyota Corolla 2001-2007

Sist og best
Slik gjør du et bruktkupp på Passat

Bruktbilguide: VW Passat 2001-2005

Slik gjør du et bruktkupp på Passat
God bruktbil, men dette skal du sjekke nøye

Bruktbil: Volkswagen Golf V 2004-2008

God bruktbil, men dette skal du sjekke nøye
Kompakt komfort

Bruktbilguide VW Golf 4 1998-2003

Kompakt komfort
Vinterens drømmebil

Bruktbilguide: Volvo XC70 2001-2007

Vinterens drømmebil
Folkelig luksus-SUV

Bruktbil: Volvo XC90 2003-2012

Folkelig luksus-SUV

Nyttige tjenester

FORUM

Underholdning

Tjenester fra Nettavisen

Nettavisen, Annonsebilag
Nettavisen, Annonsebilag
Nettavisen, Annonsebilag