Nyhet:Changan Deepal S05 4WD
Prisbombe fra nytt bilmerke i Norge
Lanserer 4,6 meter lang SUV fullastet med utstyr til under 400 000 kroner
Firehjulsdrift, syv års garanti, elektrisk justerbare seter i imitert skinn med ventilasjon og varme, rattvarme, 40 centimeter bred berøringsskjerm samt stort head up-display til under 400 000 kroner kan virke forlokkende. Med hengerfeste og panoramaglasstak med elektrisk solskjerming er prisen 414 700 kroner. Bilen det er tale om er Changan Deepal S05 4WD.
Changan er et nytt bilmerke i Norge og ble introdusert tidligere i år med den 475 centimeter lange og bakhjulsdrevne modellen Deepal S07. I likhet med selskaper som SAIC og Dongfeng er Changan eiet av den kinesiske staten.
Opprinnelig var Changan produsent av militært utstyr så langt tilbake som midten av 1800-tallet, men startet så smått med biler på 1960-tallet. Et designsenter ble åpnet i Torino i 2003 og to år senere inngikk kineserne et samarbeid med Mazda og Ford.
445 kilometer rekkevidde
Deepal S05 er 15 centimeter kortere enn S07, men kommer altså med firehjulsdrift som standard. De to elmotorene yter 429 hestekrefter og et batteri på 68,8 kWt skal gi 445 kilometer rekkevidde.
Det dreier seg om et LFP-batteri – litium jernfosfatbatteri. Sammenlignet med andre litiumion-batterier regnes LFP som sikrere og med lengre levetid. Ulempen er lavere energitetthet, svakere effektivitet i lave temperaturer og begrenset hurtigladekapasitet. Det oppgis 167 kW for Deepal S05, og den skal kunne lade fra 10 til 80 prosent på 23 minutter ved optimale forhold, ifølge importøren.
Senterkonsoll med kjølerom
Førermiljøet minner om løsningen i andre kinesiske biler: En minimalistisk stil med få knapper og stor berøringsskjerm, som i dette tilfelle kan roteres som i BYD-modeller. Skjermen er trådløs kompatibel med Apple CarPlay og Android Auto, har nettbasert navigasjon og stemmestyring. Head up-displayet har augmented reality (utvidet virkelighet) og du kan blant annet få kartvisning i synsfeltet.
Senterkonsollen har koppholdere og to ladeplater for mobiltelefon samt et oppbevaringsrom som kan kjøles ned til fem grader slik at du kan holde Solo-en kald. Et 1260 watts lydanlegg med 14 høyttalere inngår også i standardutrustningen. Det gjør også førersete med åtteveis elektrisk justering og såkalt «easy entry».
Det innebærer som regel at setet automatisk skyves bakover og rattet justeres opp når du åpner døren for å gjøre det lettere å sette seg inn. Passasjersetet har seksveis elektrisk justering samt fotskammel.
Fabrikkmontert hengerfeste
Av mer praktisk karakter er en frunk på hele 152 liter og 492 liters bagasjerom. Bakseteryggen har 60:40-splitt, og felles den ned øker lasteplassen til 1250 liter. S05 kan også fås med fabrikkmontert hengerfeste med kapasitet på 1600 kilo.
Norge er det første landet utenfor Kina som selger Changan. Norsk importør er CMI Norge AS, et selskap i Motor Gruppen AS, som også har merker som Mitsubishi og Hongqi. Importøren har startet salget av Changan-modellene og regner med å kunne levere S05 mot slutten av 2025.
Artikkelen ble opprinnelig publisert i Vi Menn
