Princess V65
Glansnummeret finner du på fordekket
Det er mye fint med den nye 65-foteren fra Princess. Men vi falt for den smarte sittegruppen forut.
På Cannes Yachting Festival er det så mange luksusbåt-lanseringer at du kunne skrive bok om dem. Men luker du ut båter der konseptet ikke er tilpasset norske forhold, og setter som et krav at båtmerket skal ha en solid representasjon her nord, blir listen imidlertid overkommelig kort.
Princess er Storbritannias største produsent av luksusyachter og representeres her hjemme av Princess Yachts Norway i Vollen utenfor Oslo. Merket har en lett konservativ og ikke altfor glamourpreget tilnærming til begrepet luksusbåt. Det er ganske deilig i floraen av blingbåter med prangende interiørdesign.
Det sportslige alternativet
Uansett dine personlige preferanser, V65 er den nye toppmodellen i V-klassen med modeller på 40, 50 og 55 fot. Vi kjørte en test av V50 i Vi Menn Båt 2-2025 og dermed er konseptet ganske velkjent – det er bare mye mer av det i V65.
V-klassen er det sportslige Princess-alternativet der de elegante linjene ikke blir forstyrret av flybridge eller voluminøst overbygg. Ifølge Princess har båten nyeste generasjon dyp-V-skrog i vakumstøpt komposittmateriale. Det skal gi økt innvendig plass uten å gå på bekostning av ytelsen.
Med to MAN V12-1400-motorer når V65 en toppfart på opptil 36 knop, og har en maksimal rekkevidde på rundt 550 nautiske mil, takket være drivstoffkapasitet på 4100 liter. V65 tilbys med både gyro- og finne-stabilisatorer, samt trinnløse baug- og hekkthrustere.
Høydepunktet
For meg er uteplassen i baugen det absolutte høydepunktet ved båten. En fin innredning på fordekket er jo ikke lenger noen nyhet i denne klassen, men dette må være drømmen for en godværsdag om bord. En stor U-sofa med bord kompletteres av to store solsenger, der justerbare ryggstøtter setter deg i umiddelbar feriemodus.
Akterdekket har en stor U-formet sittegruppe med teakbord og solseng ut mot vannet. Jollegarasjen med tilgang fra badeplattformen har plass til en Williams SportJet 345 og diverse badeleker eller gadgets. Garasjen har et system som skal gjøre det lett å skyve ut tenderen, mens heving og senking av plattformen tar seg av sjøsettingen.
Den beste gjestelugaren
Den store salongen innvendig følger en tradisjonell og velprøvd utforming. I akterdelen ligger bysseområdet, selvsagt godt utstyrt med blant annet kjøleskap og fryser samt oppvaskmaskin.
Under dekk er det plass til opptil åtte gjester i fire lugarer. Eierlugaren midtskips går over hele båtens bredde, med rommelig bad, garderobe, sofa og 50-tommers TV. I baugen ligger den beste gjestelugaren, på styrbord har lugaren to enkeltsenger som kan skyves sammen til en dobbelkøye. I tillegg kan babord lugar leveres med enkelt- eller køyeseng.
Planlegger du å ha mange gjester om bord, kan du få bruk for mannskapslugaren med inngang fra hekkområdet. Den kan innredes med enkelt- eller dobbeltkøye. Med en pris fra 46 millioner har nok eierne råd til å leie inn hjelp når det trengs.
Artikkelen ble opprinnelig publisert i Vi Menn nr 59 2025
