De sikreste bilene
De sikreste bilene
Er du opptatt av sikkerhet i bilen, er disse åtte bilene verdt å vurdere.
Volvo V40 er en av åtte bilmodeller som er trukket fram som sikrest i sin klasse av testorganet EuroNCAP i 2012. Volvo har i årevis satset tungt på sikkerhet i bil og har mål på seg at ingen skal skades eller omkomme i bil allerede i 2020.
Ved siden av god kollisjonssikkerhet legger EuroNCAP stor vekt på aktivt sikkerhetsutstyr - utstyr som jobber aktivt for å forhindre kollisjoner og for å gjøre en eventuell kollisjon mindre farlig for folk i og utenfor bilen. Eksempler på aktivt sikkerhetsutstyr er kollisjonsputer, nødbremsefunksjon, filvarsler, filholder, antiskrens, blokkeringsfrie bremser, fartsholder, fartsbegrenser, osv.
- Resultatene fra EuroNCAPs sikkerhetstester i 2012 viser at det ikke bare er store og dyre biler som gir god beskyttelse ved en ulykke, sier Terje Bjørnsen, fagredaktør i Vi Menn Bil Top Gear.
- Det mest gledelige utviklingstrekket er at mange biler i kompaktklassen gjør det bra, og at disse nå er tilgjengelige med aktivt og passivt sikkerhetsutstyr som tidligere var forbeholdt dyrere biler.
De sikreste bilene i 2012
Oversikten nedenfor viser bilene som EuroNCAP mener er sikrest per 2012, basert på testorganets kriterier. I tillegg til et karaktersystem med fra null til fem stjerner (5 = toppscore) får bilene poeng i fire kategorier i testene til EuroNCAP; beskyttelse for voksne, beskyttelse for barn, beskyttelse for fotgjengere og tilgjengelig sikkerhetsutstyr. Det gjør testresultatene enklere å skille fra hverandre. Det ligger ikke noen selvfølge i at en bil med fem stjerner har like mye aktivt sikkerhetsutstyr som en annen.
|
Bilklasse |
Modell |
| Beste småbil |
|
| Beste kompaktbil |
|
| Beste mellomklasse |
|
| Beste liten MPV |
|
| Beste kompakt-SUV |
|
| Beste stor-SUV |
|
| Beste minibuss |
Ford Transit Custom |
-Tas på alvor
Av de 36 bilene som ble testet av EuroNCAP i 2012 ble 25 belønnet med fem av fem stjerner. I kompaktklassen (Golf-klassen) fikk alle bilene fem stjerner.
- Dette er en helt klar pekepinn på at bilprodusentene tar sikkerheten på alvor, sier Jan Ivar Engebretsen, kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Færre ulykker
2011 var et rekordår i historisk sammenheng. 171 personer omkom i trafikken i Norge, og vi må tilbake til 1953 for å finne et lavere tall. 2012 sletter den rekorden med glans - 148 mennesker omkom i trafikken i fjor.
-Bilene har generelt sett blitt sikrere, og stadig tilbys det nye og mer effektive førerassistansesystemer i rimelige bilmodeller. Derfor har vi færre ulykker nå, sier direktør Kari Sandberg i Trygg Trafikk.
- Dessuten har vi bedre tilgang på barnesikringsutstyr, og er blitt flinkere til å bruke bilbelte nå enn tidligere. Vi må også ta med at veinettet er sikrere enn tidligere der det er mest trafikk, sier Sandberg.
Les også:
Test: Klister, AutoSock, EasyGrip eller kjetting. Hva er best?
Test: En av årets viktigste familiebiler
Så lett får du bredbånd i bilen
Her er de beste stasjonsvognene
Denne saken ble første gang publisert 14/02 2013, og sist oppdatert 03/05 2017.