Fulltreffer for familien

1,6-liters dieselmotorer er blitt et meget populært valg også i større familiebiler. Takket være moderat effekt blir bilene langt rimeligere enn med toliters diesel.

Også Ford Mondeo har nå fått en 1,6-liters dieselmotor på 115 hk under panseret.

Det gjør bilen snaut 50 000 kroner rimeligere enn med toliter på 140 hk. Hvordan den store og rommelige bestselgeren med liten motor gjør det i vår test kan du lese her.

Kjøreegenskaper: 6

Ford Mondeo har lenge vært blant våre kjørefavoritter i familiebilklassen. Og det endrer seg ikke selv med liten motor under panseret.

Fortsatt kjennes Mondeo som en stor, tung og stødig bil på veien. Den er sikkerheten selv, og finner tross vanskelig vinterføre aldri på krumspring som får pulsen til å øke.

Sant å si er den ganske sportslig sammenlignet med mange konkurrenter, og det er bare i byen eller ved trange parkeringsmanøvre at du kjenner størrelsen som en negativ faktor.

Motor: 5

Allbruksmotoren til Ford, Volvo, Citroën og Peugeot gjør en fin figur også i Ford Mondeo. Selv om den tekniske basisen er lik, er det detaljforskjeller i effektuttak og karakter mellom merker og modeller.

I Ford Mondeo yter motoren 115 hk ved 4000 o/m og har et dreiemoment på 270 Nm ved 1750 Nm. Sekstrinns manuell girkasse med riktig girutveksling sørger for at du alltid har et korrekt gir under norske kjøreforhold.

Den er på ballen straks du rører på høyrefoten, noe som gjør at den føles pigg i vanlig trafikk. I tillegg går den pent og føles ikke på noe tidspunkt dieselslitsom i ørene.

Ytelser: 3

Med jevn og solid kraftutvikling, føles Ford Mondeo 1,6 TDCi helt greit motorisert. Men de gangene du tramper foten helt i gulvet for å hente frem ekstra fartsressurser, blir du smertelig klar over at dette ikke er noen toliter.

I selskap med andre familiebiler med tilsvarende motorisering gjør Mondeo en grei figur. Men når vi ser på akselerasjonsmålingene, viser tallene at det reelt sett går forholdsvis smått.

Beste forbikjøringsakselerasjon fra 60-100 km/t får du i 3. gir med 7,9 sekunder. En tilsvarende bil med to liters dieselmotor klarer det samme rundt 1,5 sekunder raskere, og vi kan love at det merkes.

Annonsørinnhold

Vårens fineste sneakers til dame

At du kjenner lite til effektmankoen i daglig kjøring kommer av at bilen gjør et bedre inntrykk ved mellomakselerasjon i 4. og 5. gir. Dermed er forskjellen i krefter tydeligst når det virkelig haster.

Eksteriør: 4

Ford Mondeo vil vel neppe gå inn i historien som vakker og formfullendt.

Det er likevel ikke mange elementer som virker malplassert, kanskje med unntak av de nye LED-kjørelysene.

Ford har heller ikke gjort noe forsøk på optiske triks for å skjule at Mondeo er stor.

Vår svarte bil med kromelementer i front, rundt sideruter og ikke minst de kraftige blanke takrailene er med på å understreke solide dimensjoner.

Interiør: 5

Ford Mondeo er en av de rommeligste familiebilene på markedet. Ikke bare når vi strekker målebåndet, men også i praksis er stasjonsvognsmodellen en av de største bilene i denne prisklassen.

Selv med personer på 185-190 cm foran, kan du fortsatt ha voksne mennesker i baksetet uten at det blir kompromisser i sittekomfort.

Benplassen gir også godt monn for barneseter - det skal gå greit å få plass til tre barneseter i bredden.

Interiørkvaliteten er blitt bedre med årene, særlig i de dyrere utstyrsversjonene er omgivelsene elegante.

Testerne er mer delt i sitt syn på dashbord og utforming av betjeningen. Noen synes det fungerer bra, mens andre ikke liker designet og føler at multimedieskjermen i midtkonsollen er for komplisert.