Toyota tror dette blir en bestselger

Yaris Hybrid blir den første modellen i småbilklassen med fullhybrid-teknologi, og Toyota Norge tror modellen vil stå for nærmere 70 prosent av salget. Hittil i år er Yaris Norges mest solgte småbil og den fjerde mest solgte bilen totalt, ifølge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.

Ifølge Toyotas informasjonssjef, Espen Olsen, er vekten, CO2- og NOx-utslippet lavt nok til at den enkleste modellen får en pris på 190 400 kroner. Da er automatisk klimaanlegg inkludert.

Yaris Hybrid benytter en forminsket utgave av Toyotas hybridteknologi. Bensinmotoren på 1,5 liter, elmotoren og batteripakken er gjort mer kompakte og veier 42 kg mindre enn i Auris Hybrid.

Yaris som hybrid har 100 hk, og skal ha et forbruk ved blandet kjøring på 0,35 l/mil. CO2-utslippet skal være 79 g/km.

Batteripakken gjør at hybridmodeller ofte får mindre bagasjeplass enn sine konvensjonelle søstermodeller. I Yaris Hybrid er imidlertid både batteri og bensintank plassert under baksetet. Dermed har den like mye plass innvendig til passasjerer og bagasje som en vanlig Yaris.

Tre utstyrsnivåer

Yaris hybrid blir tilgjengelig i tre ulike utstyrsgrader, Sense, Active og Style. Sense kommer standard med blant annet syv kollisjonsputer, LED-kjørelys og automatisk klimaanlegg.

Active får i tillegg blant annet Toyota Touch Multimediaplattform, Smart Start, lakkerte speil og dørhåndtak, krom dekor på bakluke og LED-baklykter. Active-grad kan også fås i en påkostet utgave med fartsholder, tåkelys elektriske vinduer bak og aluminiumsfelger.

Toppmodellen Style får utstyr som delskinnseter med blå sømmer, fartsholder, autolys, regnsensor og 16-tommers alufelger. Style kan også utstyres med Panorama glasstak.

Prisene varierer fra 190 400 til 220 200 kroner

Bilen lanseres i Norge i august. Samtidig lanserer Toyota to andre hybridmodeller: Syvseteren Prius+ og den ladbare Prius Plug-in hybrid.

Les også:

Her slår Toyota knockout på konkurrentene

Denne Volvo-en kommer mange til å kjøpe

Test: Elbil helt uten rekkeviddeangst

Denne saken ble første gang publisert 13/05 2012, og sist oppdatert 03/05 2017.