Mest lest på Klikk.no
-

Sjekk om du er avhengig av sukker
Vanligere enn du tror. Ta testen her.
-

Ukemeny med lavkarbo-mat
Her er en gavepakke til alle som liker god mat. Lav-karbo eller ei.
-

Du kan drikke alkohol mens du ammer
Men du må følge disse retningslinjene.
-

10 knallkjøp under 120 kroner
Spansk nykommer på vår toppliste.
-

Perfekte sekker til helgeturen
12 helgetursekker testet i et halvt år. Se de beste her.
Villmarksliv | -

Slik importerer du drømmebilen
Antakelig er det billigere enn du tror.
-

Slik blir brokkoli godt
Tre triks som gjør den sunne brokkolien kul og gøyal å spise.
-

Smart innredning på 40 kvm
Det er ikke størrelsen det kommer an på. Det er denne leiligheten et bevis på.
Rom123 | -

Slik innreder du på liten plass
Obos vil at du skal bo trangere. Slik klarer du det.
-

Seks uimotsåelige oppskrifter
Her er middagsoppskriftene du trenger i helgen.
Mest leste på Klikk Bil
-

Slik importerer du drømmebilen
Antakelig er det billigere enn du tror.
-

Her er sommerens beste dekk
13 nye sommerdekk - dyre og billige - er testet.
-

Disse bilene kan du stole på
Her er bilene som har minst behov for veihjelp.
-

Vi har testet bilen din
Finn ut om bilen din er et godt kjøp. Se alle våre biltester her.
© Aalbergsjø, Kjell Magne
Dekktest: Nordiske piggfrie vinterdekk, sesongen 2009-2010
Test av piggfrie vinterdekk
Åtte piggfrie vinterdekk:
Her er testresultatene
Eksklusiv dekktest. Vi har hardtestet åtte piggfrie vinterdekk.
Åtte sett testdekk har gått gjennom mange tester på snø og is, og dekkene er vurdert både subjektivt og objektivt. Begge deler er viktig, men i de fleste øvelsene veier de objektive målingene tyngst.
Bestselgerne på det norske markedet, Continental VikingContact5, Nokian Hakkapeliitta R og Michelin X-Ice 2, er med. I tillegg har vi med utfordrerne Bridgestone Blizzak Nordic, Dunlop Graspic DS-2, Falken Espia EPZ og Goodyear Ice Navi ZEA, samt det kinesiske billigdekket Nordexx Nivius Snow.
Les også:
Her er dekkmesterens viktigste dekktips
På to hjul? Slik velger du piggdekk til MC-en
Alle dekkene er i dimensjonen 205/55R16, men hastighetsmerkingen varierer fra den tradisjonelle Q-merkingen (160 km/t) til Nordexx´ H-merke (210 km/t). Dekkene fra Bridgestone, Continental og Nokian har dessuten forsterket sidevegg (merket XL), og har en høyere bæreevne enn de øvrige dekkene.
Dekkene er testet for akselerasjons-, bremse- og handlingegenskaper på løs og fast snø. De samme testene er kjørt på is, og dekkene er i tillegg testet for bremseegenskaper, vannplaningsterskel rett fram og i sving, og for handlingegenskaper på våt asfalt. Dette for å gjenspeile de underlagene de fleste av oss kjører på til daglig – og for at du kan se hvordan dekkenes vektlagte egenskaper har innvirkning på øvrige områder.
Les også:
Har du nye vinterdekk? Slik skal du kjøre de inn
Lær om vinterdekkets skjulte sider
Enten-eller – du bestemmer!
Enkelte dekkprodusenter har kjøpt seg gode egenskaper på is og snø på bekostning av barmarksegenskapene. Continental VikingContact5 har ekstreme egenskaper på is, men planer lett i løs snø, og har også svake egenskaper når det gjelder vannplaning.
Dekket fra Michelin har svakheter på snø, men har bedre balanse mellom vinteregenskapene og barmarksegenskapene enn Continental-dekket. Nokian Hakkapeliitta R har gjennomført gode egenskaper på is og snø, men egenskapene på bar vei innfrir ikke helt. Bridgestone-dekket henger ikke helt med de beste dekkene på is, men gode egenskaper på snø og jevnt gode egenskaper på bar vei gjør det til et meget godt alternativ.
Les også:
Dekktesting - subjektivitet og vitenskap. Slik testes dekk!
Dekket fra Goodyear lider på grunn av svake egenskaper på bar vei, mens Dunlop Graspic er bare middelmådig på både vinterføre og bar vei. Falken Espia-dekket har gode egenskaper på is og snø, men egenskapene på våt asfalt er elendige. Nordexx-dekket har betryggende barmarksegenskaper, men vinteregenskapene holder ikke mål i dette selskapet.
Uansett hvilket av testdekkene du velger skal du merke deg dekkets svake sider og ta hensyn til disse under kjøringen. De fire beste dekkene i denne testen er gode alternativ til piggdekk. En generell regel for alle de såkalte nordiske piggfrie vinterdekkene er at de krever ekstra forsiktighet på bar vei.
Her finner du bakgrunnsdataene fra alle våre tester, altså grunnlagsmaterialet for testresultatene.
Her er testdekkene og vår testvurdering:
Anbefales på det sterkeste:
Continental ContiVikingContact 5
Godt grep på snø, dårligere på løs snø og våt vei.
Anbefales på det sterkeste:
Michelin X-Ice 2
Gode bremseegenskaper, balansert på is og snø, svakt på våt vei.
Anbefales på det sterkeste:
Nokian Hakkapeliitta R
Godt grep og balanserte egenskaper på is og snø, svakt på våt asfalt.
Anbefales på det sterkeste:
Bridgestone Blizzak Nordic
Godt grep på snø, balansert handling på is og snø, svake handlingresultater på våt asfalt.
Anbefales:
Goodyear Ice Navi ZEA
Gode bremseegenskaper på is og snø, svake dreneringsegenskaper, ikke optimalt på våt asfalt.
Anbefales med forbehold:
Dunlop Graspic DS-2
Balansert på snø, svakt på bar asfalt og på is.
Anbefales ikke:
Falken Espia EPZ
På bar asfalt er Falken Espia EPZ dårlig, men det gjør det godt på snø og er balansert på isen.
Dette trevirket gjør teak overflødig
Med Kebony slipper du vedlikehold og regnskogen får stå.
Her er årets beste vinterdekk
Vi har hardtestet åtte piggfrie vinterdekk. Det avslørte store forskjeller.
Tvinger bilmerkene til bedring
Sjekk listen: BMW er det merket som har senket CO2en mest. Fiat leder.
V50 er miljøbilen du vil ha
Vi har testet den grønne versjonen av Volvo V50 - i rødt.
Siste fra klikk.no
Regn ut milepæler i graviditeten
Finn ut når du ble gravid, når du har termin og andre viktige datoer i svangerskapet ditt.






