Teslas billigste drømmebil forsvinner

Det er få bilprodusenter som har så mye vind i seilene som Tesla om dagen, og selskapets Model S ser ut til å være mer eller mindre på alles lepper.

Sniktitt: Tesla Model S: Lover svært godt

Men alt har ikke vært fryd og gammen for den unge bilprodusenten. Selskapet har stått på randen av konkurs flere ganger, og har måttet utsette leveringer på grunn av leverandørproblemer og ikke minst har de måttet jekke opp prisen for å kompensere for problemene.

Disse problemene ser nå derimot ut til å være mer eller mindre historie. Selskapet melder nå nemlig at de i første kvartal i år kommer til å oppnå svarte tall. Hvor stort overskuddet er vites foreløpig ikke, men det betyr at bilen - som på mange måter har revolusjonert hvordan vi har ansett potensialet til elektriske biler - ikke bare har revolusjonert bilverdenene, men er også levedyktig.

Volumene er likevel ikke all verden: I løpet av årets tre første måneder produserte de 4750 biler, ifølge USA Today.

Men samtidig som selskapet nå melder at de faktisk tjener penger, melder de også at innstegsprisen for å skaffe seg en Tesla skrus kraftig opp. Model S har nemlig være tilgjengelig i tre forskjellige batteriutgaver, på henholdsvis 40, 60 og 85 kWh, der rekkevidden varierer fra rundt 25 til 50 mil ved fulladet batteri.

Ifølge Tesla har etterspørselen etter den minste batteripakken - som også gjør bilen hakket mindre sprek i akselerasjonen - har vært så lav at de ikke lenger vil lage den.

De som allerede har bestilt den billigste versjonen, vil i stedet få en utgave med 60 kWh-pakke, som er elektronisk begrenset til å gi rekkevidden til 40 kWh-pakken - og selvsagt muligheten til å oppgradere. Det skal være snakk om fire prosent av ordrene selskapet har fått inn.

Oppsiden er, ifølge Tesla, at 40 kWh-batteripakken ikke kunne bruke selskapets hurtigladere - men med oppgraderingen vil den bli tilgjengelig for alle.

Les også: Avslører hemmelig-heten bak Tesla S