Lurte myndighetene for å spille inn denne scenen
Filmstaben fikk også hjelp av mafiaen. «The Italian Job» er ukens klassiker.
(SIDE2): «Børning» er Norges første ekte bilfilm, og Anders Baasmo Christiansen og gjengen kjører så fort de kan fra Oslo til Nordkapp.
Ukens klassiker er ikke helt i samme sjanger som «Børning», men det er en av de råeste bilfilmene som er laget. Vi snakker om «The Italian Job» - versjonen fra 1969.
Les alle artiklene i serien Ukens klassiker.
1. Filmen fikk grønt lys etter at Michael Caine spiste lunsj med den nye eieren av Paramount Studios, Charlie Bludhorn. Bludhorn spurte om Caine hadde noen manus han ville filmatisere, og Caine fortalte ham om «The Italian Job».
2. Mini-ene er blant filmens kjennemerker. Men filmstaben fikk ikke en haug med Mini-er gratis av produsentene. De spurte pent om å få noen i bytte mot publisitet, men British Motor Corporation mente de ikke trengte filmens hjelp. De var greie nok til å gi dem én bil, de 15 andre bilene måtte filmstaben kjøpe til markedspris.
3. Fiat Motors tilbød derimot å gi dem så mange biler de trengte, hvis de brukte Fiat i stedet for Mini. Men regissør Peter Collinson mente at de måtte bruke britiske biler. Likevel donerte Fiat flere biler til filmen.
4. Filmen handler i stor grad om biler og bilkjøring. Hovedrolleinnehaver Michael Caine kunne ikke kjøre da filmen ble spilt inn. I filmen ser man ham heller aldri kjøre bil.
- Se en dokumentar om filmen:
5. De italienske myndighetene nektet å stenge veiene for at bilscenene kunne spilles inn. Da kom den italienske mafiaen på banen og sørget for å gi dem plass.
6. Fordi veiene hadde blitt stengt, ble det trafikkaos i områdene rundt. De filmet de illsinte italienske sjåførene og brukte dem i filmen.
- Se en utklippet scene fra filmen:
7. Filmen gjorde det dårlig i USA. Michael Caine mener det var fordi filmplakaten var så elendig. Den viser en naken dame og et medlem av mafiaen som holder en maskinpistol. Da Caine så plakaten, skal han ha blitt så opprørt at han fløy rett tilbake til England.
8. I avslutningsscenen kjører en buss over et stup og blir hengende med alle karakterene og gullet om bord. Det ble skrevet fire løsninger på dette problemet. Én av sluttene var at de ble reddet fra bussen av et helikopter - som viste seg å være eid av den italienske mafiaen. Dette ville være opptakten til film to. En annen var at Croker skulle få dem ut, men at bussen - og gullet - falt ned på bakken, hvor mafiaen ventet og tok gullet. Dette skulle også vært opptakten til en oppfølger.
9. Mens bussen hang over stupet, skapte lufttrykket fra helikopteret som filmet dem problemer, da det nesten dyttet bussen ned stupet. Stuntmenn måtte henge på fronten av bussen for å hindre at den falt ned flere hundre meter.
10. Veien ved stupet førte til en . Den første dagen de filmet, var en lørdag. Ingen folk var å se. dag var det fullt av folk og biler. Restauranten var nemlig veldig populær på søndager. Fordi flere sjåfører brøt seg gjennom filmstabens sperringer, måtte de avbryte opptakene.
11. I 2008 holdt Royal Society of en konkurranse hvor man skulle finne en måte å redde menneskene og gullet på. Metoden måtte ta mindre enn en halvtime og kunne ikke inkludere helikopter. Vinnerens metode var å knuse to store sidevinduer i midten og la glasset falle ut, for å redusere vekten. Så skulle de knuse to foran i bussen, men la det knuste glasset bli igjen i bussen, for å holde balansen. Deretter skulle en mann heises ut av den knuste ruta, og han skulle ta lufta ut av dekkene og tømme bensintaken. Dette ville påvirke balansen såpass at en mann kunne komme seg ut og hente tunge steiner og legge inn i bussen. Så kunne de hente gullet og komme seg ut.
12. Da regissør Collinson spurte myndighetene om å få bruke trappene i Senatet, sa han ikke hva de egentlig skulle gjøre. Ordet «macchina» betyr både «bil» og «maskin», så da regissøren sa at de skulle bruke «macchina» i trappene, trodde myndighetene at de skulle ha en maskin der. Han lot dem tro det. Sannheten var at de skulle kjøre ned trappene med biler.
13. Noel Coward var syk under innspillingen. I scenen hvor han skulle gå en seiersrunde gjennom fengselet, måtte de filme stykkevis, fordi han bare klarte å gå noen meter om gangen.
14. Fordi han var syk, slet Coward med å lære seg replikkene. Hans partner Graham Payn fikk derfor en liten rolle som Bridgers (Cowards rolle) assistent, så han kunne hjelpe ham.
15. Egentlig skulle handlingen foregå i London, og det skulle blitt en TV-serie. Men budsjettet krevde mer enn britisk TV hadde på den tiden, så det ble omgjort til et filmmanus. Grunnen til at de flyttet handlingen til Torino i Italia, var at de hadde det største antallet datakontrollerte trafikklys i Europa.
Kilder: IMDb, Wikipedia, BBC, RSC.org, CitizenCaine.org.