Fire Formel 1-profiler

Formel 1-sirkuset har hatt mange sterke personligheter. Ikke alle har sittet bak rattet.

Publisert

Formel 1, eller FIA Formula One World Championship, har vært fylt av sterke personligheter siden starten i 1950.

Blant disse finner vi naturlig nok mange førere, men det er også en rekke sterke personligheter i sportens kulisser.

Vi tar for oss noen av de store navnene fra sportens lange historie.

Michael Schumacher

Først ut er riktignok nettopp en fører. Vi kommer rett og slett ikke utenom legenden fra Tyskland, som anses som et av de største navnene - om ikke det aller største navnet - innen Formel 1 noensinne.

TO LEGENDER: Michael Schumacher (høyre) feirer med landsmannen Sebastian Vettel i Brasil, 2012.

Merittlisten taler sitt tydelige språk: Syv ganger verdensmester, den som har vunnet flest løp, hatt flest pole-position, raskest rundetid på en rekke av banene, og den som har vunnet flest løp i én sesong. Sistnevnte rekord erobret han i 2004, da han vant 13 av løpene (landsmannen Sebastian Vettel tangerte rekorden i 2013).

I 2002 ble Schumacher den første Formel 1-føreren som havnet blant topp tre i hvert eneste løp i en sesong, og dermed tok han også rekorden for flest pallplasseringer på rad.

Ifølge den offisielle nettsiden til Formel 1 er Schumacher statistisk sett tidenes beste Formel 1-fører.

Michael Schumacher var til tider fullstendig overlegen på banen, men også kontroversiell. To ganger har han blitt beskyldt for bevisst å ha krasjet inn i motstandere, i løp som var avgjørende for mesterskapstittelen. Den største flekken på CV-en kom da han tilsynelatende forsøkte å presse Jacques Villeneuve ut av banen og løpet, noe som ville sikret Schumacher tittelen. I stedet ble tyskeren diskvalifisert fra mesterskapet, mens Villeneuve tok tittelen.

I 2013 pådro den da pensjonerte Formel 1-legenden seg en alvorlig hodeskade etter en skiulykke. Det er fortsatt uvisst om han noensinne vil komme seg på bena igjen etter ulykken.

Frank Costin

Francis Albert ”Frank” Costin er et særdeles viktig navn innen Formel 1, og bilsport generelt.

STRØMLINJEFORMET: Vanwall VW5, designet av Frank Costin, vant World Champion F1 Constructor i 1958.

Costin jobbet for flyprodusenten Havilland, da han i 1954 fikk en forespørsel fra broren Mike, som jobbet for bilprodusenten Lotus. Mike ville ha hjelp til å utforme karosseriet på en ny Lotus-modell, og Frank likte tanken om å videreføre ideene om luftmotstand fra fly til biler. Resultatet ble Lotus Mark VIII. 

Før Costin kom inn i bildet var ikke luftmotstand noe bilbransjen brukte mye tid på. Men Costin fortsatte arbeidet med aerodynamiske biler, og i 1956 ble han hentet inn for å designe karosseriet da Formel 1-temaet Vanderwell skulle designe sin nye bil. Bilen vant det første Formula One World Constructors' Championship (WCC) i 1958.

Senere brukte også Frank Costin kunnskapen fra flykonstruksjon til å designe bilchassis i kryssfinér, noe som ga lette og stive chassis.

I dag er luftmotstand, og bruken av den til å bidra til bedre veigrep, noe som står høyt opp på listen når produsentene designer nye bilmodeller. Frank Costin var altså pioneeren innenfor feltet. 

Bernie Ecclestone

Den engelske milliardæren fra Suffolk er en av de mektigste og mest innflytelsesrike personene i Formel 1. Han hadde riktignok ingen suksess bak rattet (han forsøkte seg i to løp under 1958-sesongen, uten å kvalifisere seg), men regnes i dag som selve sjefen av Formel 1.

Etter de mislykkede forsøkene som Formel 1-fører, gikk Ecclestone over i rollen som manager, for Stuart Lewis-Evans og Jochen Rindt. I 1972 kjøpte han Brabham-teamet, som han eide og ledet i femten år. Dette gjorde at han ble tatt opp i Formula One Constructors Association, og gradvis steg han i gradene innenfor sporten.

På slutten av 70-tallet var han hjernen bak salget av TV-rettighetene til sporten, og Formel 1 hadde neppe vært pengemaskinen den er i dag, om ikke Ecclestone hadde vært involvert.

I dag er Bernie Ecclestone president og administrerende direktør i Formula One Managment og Formula One Administration, og går under kallenavnet "F1 Supremo". Men mannen er også kontroversiell, og har blant annet fått kritikk for sine uttalelser om kvinnelige fører innen motorsport, at Adolf Hitler "hadde en evne til å få ting gjort", og diverse uttalelser om jøder og andre folkegrupper, som i beste fall er merkelige.

I år har Bernie Ecclestone stått for retten i Tyskland, anklaget for korrupsjon i forbindelse med salget av Formel 1 i 2005. Den femte august slo retten fast at Ecclestone kunne betale omlag 600 millioner norske kroner, uten å innrømme skyld i spørsmålet, og slik avslutte saken.

Bernie Ecclestone har definitivt satt sitt preg på sporten, på godt og vondt.

Ayrton Senna

Ved siden av tidligere nevnte Michael Schumacher er Ayrton Senna en av tidenes mest legendariske Formel 1-førere. Selvfølgelig er det mange man kunne trukket fram; Juan Manuel Fangio, Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda, Alain Prost, Ronnie "SuperSwede" Peterson... Men, Ayrton Senna har en spesiell status for mange fans av sporten.

SPED START: Som så mange Formel 1-fører startet Ayrton Senna med go-kart.

Senna er kanskje ikke den største dersom man kun ser på tall og statistikk. Men da ser man heller ikke hele sannheten, siden tallmaterialet ikke tar hensyn til omstendigheter, tidsepoke, karrierens lengde og andre ting som ikke nødvendigvis er målbare. Og det deles ikke ut stilpoeng i statistikk. 

Selv om Senna altså ikke er den aller største dersom man kun baserer seg på tallmaterialet, hadde han selvfølgelig en imponerende merittliste. Brasilianeren stakk av med tre Formel 1-mesterskapstitler i løpet av karrieren.

Det kunne imidlertid blitt flere, dersom han ikke hadde mistet livet i en ulykke under San Marino Grand Prix i 1994. Senna var kun 34 år da bilen hans skar av veien i mer enn 300 kilometer i timen. Da bilen ferden endte i en betongvegg hadde bilen fortsatt en hastighet på 233 km/.

Livreddende behandling ble igangsatt nærmest umiddelbart, men livet sto ikke til å redde. 

Dødulykken sendte sjokkbølger gjennom Formel 1-miljøet og i verden generelt, ikke minst hjemme i Brasil, hvor regjeringen erklærte tre dagers landesorg. I dag, 20 år etter ulykken, huskes Ayrton Senna fortsatt som en av de største innen Formel 1.

Selv om dette selvfølgelig ikke er ment som noen definitiv liste over de største legendene innen Formel 1, tar vi gjerne imot innspill. 

Si din mening i kommentarfeltet!