Får du lyst på å kjøpe diesel av dette?

70 prosent av bilene som selges i Norge for tiden er dieselbiler, og om det er litt størrelse på bilene satser nå de aller fleste produsentene her i landet på at det er dieselmodellen som kommer til å bli bestselger.

Årsaken er selvsagt at vi har et avgiftssystem som favoriserer diesel, tross at diesel har betydelig høyere utslipp av NOx og svevestøv enn bensinbiler. Til gjengjeld slipper de som regel ut mindre CO2.

Men det gode ryktet som diesel etter hvert har opparbeidet seg i Norge, er på ingen måte noe som en finner igjen i hele verden. I USA står diesel for bare i overkant av 2 prosent av nybilsalget - og det er primært de europeiske merkene som står for denne andelen. Og selv på store vogntog er diesel foretrukket

Den jevne oppfattelsen av diesel, ser ut til å være omtrent den samme i USA i dag som den var i Norge på 80-tallet: Bråkete, illeluktende og skittent.

Spiller på fordommer
Og BMW utnyttet nettopp disse fordommene natt til tirsdag, da de benyttet USAs største TV-begivenhet til å fortelle sportsglade amerikanere at diesel ikke nødvendigvis er så møkkete og ekkelt som en kan få inntrykk av.

Tyskerne dro fram alle fordommene, med gamle, ekle biler fra Volvo og Mercedes i hovedrollene - og lastebilsjåfører som spydde ut svart røyk.

Dette ble etterfulgt av den sportslige 335d som virkelig grisekjører, og som en da håper skal fremstå som den strake motsetningen til fordommen. Om dette er nok til å overbevise skeptiske amerikanere om fordelen med diesel, gjenstår å se.

Se videoen i bunn av artikkelen!

Og når vi først snakker om BMW...
...så går nå ryktene på nett om at BMW kommer til å vise fram M-versjonen av 5-serien i april.

Det er i seg selv ikke en stor overraskelse, men det kan se ut til at BMW legger den første avdukingen til Kina - nærmere bestemt på Shanghai Motor Show. Bakgrunnen er at det kinesiske markedet er i ferd med å bli modent for mer påkostede biler, og vi har allerede sett at Porsche ser ut til å satse hardt.

Ifølge AutoTelegraaf er det riktignok ikke den ferdige modellen som vil vises fram i Kina, men en konseptversjon. Den ferdige modellen blir trolig avduket i Frankfurt til høsten.

Under panseret vil det da trolig være snakk om en 5,5-liters V8-er på over 600 hestekrefter.