Disse bilene kan du trygt spare penger på

SUV var i mange år synonymt med firehjulstrekk på det norske markedet.

I mange andre markeder ble disse bilene solgt også med tohjulstrekk – men de variantene ville ikke vi nordmenn ha.

Lenge. Men så begynte det å komme modeller som snudde opp-ned på dette.

Lurer naboen

De siste årene har det kommet en rekke biler som faktisk selger mest med «bare» tohjulstrekk. Selv om naboen sannsynligvis tror du har kjøpt deg firehjulstrekker, har du altså ikke det.

Det gjelder bare å passe på når det blir snø og vinter – da kan det være lett å bli avslørt!

Les også: Dette er Norges billigste nybil med 4x4

En god del skepsis

Fordelen med tohjulstrekk er naturligvis prisen. Her kan du spare til dels mye penger kontra å kjøpe bilen med 4x4.

Samtidig har det vært en god del skepsis rundt dette med verditap og annenhåndsverdi på slike biler uten 4x4. Her er det vanskelig å komme med noen fasit. Det vil varierer fra merke til merke – og fra modell til modell. Men noen generelle regler gjelder også på dette området.

Les også: Drømme-SUV-en slaktes i kvalitetsundersøkelse

Eksperter på verditap

Biladministrasjonsselskapet LeasePlan er størst på sitt område i Norge og har ansvaret for mer enn 40.000 biler. De er eksperter på å beregne verditap – og har også solid tallmateriale på SUV-er med henholdsvis to- og firehjulstrekk.

– SUV-er med firehjulstrekk har tradisjonelt vært dyre, men det er etter hvert kommet fine, høyreiste modeller med tohjulstrekk som gir god trygghetsfølelse og får deg fram selv om de ikke har 4WD, sier markedsdirektør Marius Paus i Leaseplan – til VG

Ny fart i salget

Til avisen trekker Leaseplan fram fem SUV-er som de anbefaler med tohjulstrekk. Disse er Nissan Qashqai, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Opel Mokka og Mitsubishi ASX

De har også en høy andel av salget sitt med tohjulstrekk. Særlig Nissan Qashqai har helt fra den ble introdusert vært svært populær som tohjulstrekker. En gammel traver som VW Tiguan fikk også ny fart i salget da den for en tid tilbake også ble tilgjengelig med "bare" forhjulstrekk.

Les også: Nei – den skulle egentlig ikke solgt så bra

Endret litt syn

– Mange av de tohjulsdrevne SUV-ene får en betydelig "rabatt" fordi man her bruker mindre motorer enn i utgavene med 4x4. Her kan det være snakk om flere titusener når man kjøper bilen, sier Brooms bilekspert, Benny Christensen.

Han har tatt opp denne tematikken mange ganger i sin "Spør Benny"-spalte på broom.no. Og etter hvert som stadig flere SUV-er har kommet med tohjulstrekk, har han endret litt syn på hvor smart dette er for bilkjøperne.

Mindre kurante

– Som så mye annet, handler det også her mye om psykologi. I praksis: Jo flere som velger SUV med forhjulstrekk – jo mer kurant blir det. Biler som er populære som nybiler, er nesten alltid også populære som bruktbiler.

– Modeller som Qashqai og Sportage har lenge hatt en overvekt av salget sitt på tohjulstrekkere. Dermed blir det også mange av dem i bruktmarkedet. Jeg er derimot langt mer skeptisk til modeller hvor bare en liten andel av salget består av biler med tohjulstrekk. Disse blir da langt mindre kurante i bruktmarkedet – og verditapet kan fort mer enn spise opp gevinsten man har hatt i utgangspunktet, sier Benny.

Les også: Tøff stasjonsvogn med 4x4 behøver ikke være dyrt

Høy 4x4-andel

– Men fortsatt er det vel slik at veldig mange norske bilkjøpere gjerne vil ha 4x4?

– Ja, så absolutt! Nesten en tredjedel av alle nybiler som selges i Norge har firehjulstrekk. På enkelte modeller er andelen 4x4 svært høy – det gjelder ikke bare SUV-er, men også en god del stasjonsvogner.

– Generelt er biler med firehjulstrekk blant de aller mest attraktive på bruktmarkedet. Slik sett blir det sjelden feil å velge en av dem – men når vi tar med verditapet, er det altså ikke alltid slik at det lønner seg, rent kronemessig, avslutter Benny.

I motsatt ende av skalaen: Denne bilen taper seg aller mest

Denne saken ble først publisert på Broom.no. Les også: