Nokian Hakkapeliitta R
Nokian er like bra på is som Conti, men litt dårligere på snø. Testførerne berømmer dekket for stabil og sikker kjørefølelse både på snø og is. Det er bra på snøslaps og våt asfalt, og har testens laveste rullemotstand. Det betyr litt for bilens forbruk og CO2-utslipp. Støysvakt.
Hastighet: R (170 km/h)
Lasteindeks: 94
Rotasjonsretning: Ja
Innside/utside merket: Nei
Prod. dato: Uke 51, 2009
Prod. land: Russland
Pris: kr 2370
Vurdering:
| IS |
30% |
POENG |
| Bremsing |
10% |
60 |
| Akselerasjon |
5% |
60 |
| Unnamanøver |
10% |
60 |
| Kjørefølelse |
5% |
80 |
| SNØ |
20% |
|
| Bremsing |
5% |
80 |
| Akselerasjon |
5% |
80 |
| Unnamanøver |
5% |
80 |
| Kjørefølelse |
5% |
90 |
| SLAPS |
10% |
|
| Slapseplaning |
10% |
90 |
| VÅT ASFALT |
20% |
|
| Bremsing |
5% |
60 |
| Unnamanøver |
5% |
70 |
| Kjørefølelse |
10% |
60 |
| TØRR ASFALT |
10% |
|
| Unnamanøver |
5% |
50 |
| Kjørefølelse |
5% |
70 |
| ØKONOMI OG KOMFORT |
10% |
|
| Støy |
5% |
90 |
| Rullemotstand |
5% |
100 |
| TOTAL |
100% |
73 |
I tabellen er måleresultatene gjort om til poeng. Poengskalaen går fra 100 (svært bra) til 40 (dårlig). Sluttresultatet er en middelverdi av oppnådde poeng i hver testdisiplin. I tabellen har vi angitt i prosent den vekt vi har gitt hver øvelse. Du kan selv gå inn i tabellen og vektlegge egenskapene annerledes og best tilpasset ditt behov.