Er dette vinterdekket du alltid har ønsket deg?

Vær og kjøreforhold om vinteren kan variere mye i store deler av vår langstrakte land. Når veien er speilblank av is, ved hålke, våt is, eller det aller verste, underkjølt regn, skulle man ønske at det satt piggdekk på bilen. På den annen side kan det være direkte ubekvemt med piggdekk nå veien er bar. Tenk om det fantes et vinterdekk som kunne være begge deler, både piggdekk og piggfritt, på en og samme tid. Nå hevder Nokian at dette vinterdekket finnes, og at det er klart for vintersesongen 2026-2027. 

Det dreier seg om verdens første vinterdekk med pigg når du trenger det, ifølge den finske produsenten. 

– Nye Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 representerer en av selskapets største innovasjoner siden vi introduserte det første vinterdekket for mer enn 90 år siden, uttaler Paolo Pompei, president og administrerende direktør i Nokian. 

Les også:  Unngå tabbene: Dette kjennetegner sjåfører som er gode på glatta

Pigg on demand

Hakkapeliitta 01 er et vinterdekk som tilpasser seg skiftende veiforhold, ifølge produsenten. Dekket har integrerte pigger som aktiveres ved behov basert på temperaturen. 

Når temperaturen endrer seg, justerer piggene seg automatisk mellom av- og på- modus. Piggene aktiveres ved lave temperaturer for umiddelbart veigrep, og kobler deretter ut i mildere vær. Nokian omtaler innovasjonen som On-Demand Grip med Double Action Stud-teknologi.

Les også: Derfor bør du tenke nytt om hva slags vinterdekk du skal velge

Nøye testet

Ifølge Nokian er dekkene en realiseringen av et konseptdekk som selskapet introduserte i 2014: Et vinterdekk med innfellbare pigger. Siden den gang har Nokians ingeniører jobbet med finslipe teknologien til virkelighet. Tusenvis av prototypedekk skal ha blitt testet under et bredt spekter av forhold, fra innendørs laboratorier og urbane områder, til selskapets arktiske testsenter i Ivalo og Hakka Ring-testbanen i Spania.

–  Vi satte oss fore å tenke nytt om hva et piggdekk kan være. Vi ønsket ikke å gå på kompromiss mellom overlegent isgrep og lav veislitasje, som er en vanlig avveining i utvikling av vinterdekk, sier Mikko Liukkula, utviklingssjef i Nokian. 

– I stedet for et kompromiss, utviklet vi en løsning der grepet automatisk tilpasser seg temperaturen, og gir maksimal sikkerhet når det er behov for det, og en mykere og mer kontrollert veikontakt når det ikke er det. Dette hjelper sjåfører å håndtere vintervær som er mindre forutsigbart enn noen gang, uttaler Liukkula. 

Interessert i vinterdekk? Her finner du flere saker som temaet

Artikkelen ble opprinnelig publisert i Vi Menn nr 15 2026