8 km motorvei åpnet - av statsministeren og en statsråd
I Sverige bygger de 200-250 kilometer ny møtefri vei i året.
Tirsdag var det den høytidelige åpningen av en 8 kilometer lang strekning av nye E18 i Østfold.
Les også: 211 millioner kroner brukt på under 3 minutter
Strekningen er en delstrekning av den 70 kilometer lange veien som til slutt er planlagt sammenhengende mellom Ørje og Vinterbro.
Stor ståhei
Selv om det er et par stortingsperioder fram til den endelige ferdigstillelsen av veien, stilte regjeringen mannsterke opp på tirsdagens åpning, med både Jens Stoltenberg og samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa. Petter Solberg - med Rallybil er også på plass for den store åpningen av den firefelts motorveien.
Den nye strekningen er ikke vesentlig kortere enn dagens trasé, men har betydelig høyere kvalitet - og fører trafikken utenfor Spydeberg sentrum, der det tidvis har vært store trafikale problemer.
- I årene fram til 2020 er det hittil lagt opp til utbygging av 186 km firefelts vei på sentrale Europaveg-strekninger østlandsområdet. Dette vil bidra til enda bedre framkommelighet for både næringsliv og privatbilister, sier statsminister Jens Stoltenberg i en pressemelding i forbindelse med åpningen.
- Utbygging av nye veger, med økt sikkerhet og bedre framkommelighet, betyr også mindre køkjøring, kortere reisetid og mer effektiv godstransport på vegene, sier Stoltenberg.
Full fart mot 2018
Regjeringen legger vekt på at strekningen vil føre til færre ulykker, økt kapasitet - og bedre miljø for de lokale som slipper tungtransport gjennom sentrum.
- Regjeringen har vært opptatt av å bidra til en raskere og mer sammenhengende utbygging av E18 fra Ørje i Østfold til Vinterbro i Akershus enn det som ble lagt til grunn da den forrige Nasjonal transportplan ble lagt fram våren 2004, sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa.
Ifølge Statens vegvesen vil strekningen nå være ferdig utbygget før i 2018 eller 2019.
Småtteri i forhold til Sveriges satsing
Mandag meldte Aftenposten at det i Sverige i snitt åpnes 200-250 kilometer ny «møtefri vei». Deler av dette er firefelt, deler er tre.
I pressemeldingen fra regjeringen skrytes det av at det i de siste ti årene er åpnet 184,9 kilometer ren firefelts vei i Norge. Nesten alt er bompengefinansiert.