Dette flyet vil skyte deg ut i lufta og la deg lande med fallskjerm
... men bare hvis flyet er i ferd med å styrte.
Etter flere tragiske flyulykker de siste årene, har et flypatent fra den ukrainske flyingeniøren Vladimir Tatarenko - som blant annet har jobbet med utvikling av verdens største fraktfly fra Antonov - kommet til overflaten.
Skyter ut passasjerene
Tatarenko har stilt seg spørsmålet om det går an å lage et fly der passasjerene kan overleve, selv om det skulle skje noe katastrofalt med flyet underveis.
Han har derfor kommet opp med et konsept der hele passasjerkabinen i praksis er en container som kan skytes ut av flykroppen om det skulle skje noe katastrofalt.
Fallskjermer vil åpne seg, og når kroppen nærmer seg bakken skal rakettmotorer sørge for at landingen blir myk - enten en lander på land eller vann.
Les også: Airbus vil lage fly der du sitter i en konteiner
- Hvilket fly vil du la din familie benytte? På et vanlig og billig fly, hvor det ikke er noen sjanse for redning eller på et fly med en innebygget livreddende kapsel/container, som har 15 prosent dyrere billett, men der det er en sjanse for å bli reddet, skriver selskaper Tatarenko i en konseptvideo.
Mener karbonfiber gjør det mulig
- Ideen med å ha en kapsel som kan skytes ut fra kommersielle fly er ikke ny, men en har ikke klart å få det til i praksis fordi en ikke kunne finne materialer som holdt vekten på flyet nede og opprettholdt antall seter på dagens nivå, sier Tararenko til nyhetsbyrået Xinhua.
- Men vi benytter karbonfiber, et veldig sterkt og lettvektsmateriale som kan fungere, sier han.
Teknologien som benyttes bygger langt på vei på eksisterende løsninger som i dag benyttes på fraktfly.
- Denne kapselen kan beskytte passasjerer fra nesten alle nødsituasjoner: Motorfeil, brann, tekniske problemer som følge av dårlig vær og mange andre ting, sier han.
Blir neppe en realitet
Oppfinneren selv vedgår at en eventuell utrulling av prosjektet vil være svært kostbart og kreve veldig mye forskning.
En av mange utfordringer er at utskytingen av containeren ikke vil fungere med dagens flydesign fra selskaper som Boeing og Airbus (det kreves T-haleror), og en må bruke design som er mindre aerodynamiske.
Vekten på flyene vil også bli høyere, noe som vil øke drivstofforbruket.
Mye av dette mener han likevel vil nulles ut av lavere forsikringspremie.
Mer kritisk er nok kanskje likevel fysikken som er involvert ved å skyte ut en hel passasjerkabin og løse ut fallskjermer. Vi antar at dette vil føre til at alle ombord vil fly omkring inni kabinen som filledokker i en tørketrommel.
Det vil i alle fall være viktigere enn noen sinne å holde belte fastspent når du sitter i setet ...
Få også med deg: Airbus vil lage fly der du sitter i en konteiner
Kilder: Tatarenko, Xinhua, Interesting Engineering, Global Post