Verden raskeste fratas verdensrekorden
Guinness trekker tilbake den offisielle erklæringen for Bugatti.
I July 2010, med Top Gear tilstede for å dokumentere rekorden, satt det nesten 1200 hestekrefters monsteret Bugatty Veyron Super Sport verdensrekorden for serieproduserte biler, med en hastighet på 431 km/t.
Men nå har Guinness-konsernet bestemt seg for å trekke tilbake rekorden fra kronjuvelen til VW-konsernet.
Årsaken? Bilen som selges til kunder har en fartssperre som slår inn på 415 km/t, etter sigene på grunn av risiko for at dekkene skal gå i oppløsning. Dermed er det ingen serieprodusert bil som kan nå toppfarten som bilen egentlig kan oppnå.
Dette har vært kjent helt siden rekorden ble satt, men etter at det britiske magasinet Driving, og amerikanske Hennessey, begynte å stille spørsmål rundt dette, har Guinness ombestemt seg.
- Siden bilens fartssperre var deaktivert, så er denne modifikasjonen noe som strider med de offisielle reglene. Konsekvensen er a bilens rekordfart på 431,072 km/t ikke lenger er gyldig. Som en følge av dette, vil Guinness World Records gjennomgå denne kateogrien med ekstern ekspertise for å sørge for at kategorien på en rettferdig måte reflekterer rekorder på dette feltet, skriver Guinness i en uttalelse.
Bakgrunnen var at Hennessy har en bil som har satt en uoffisiell rekord som er 3,3 km/t lavere enn rekorden Veyron Super Sport satt, nemlig Venom GT. De vet at de ikke kunne slå Veyrons stadfestede tid, men mente at om de fikk verifisert denne hastigheten, ville de være den reelt sett raskeste serieproduserte sportsbilen.
Bilen har fra før satt verdensrekord for den raskeste aksellerasjonen opp til 300 km/t.
Les også: Knuste den svenske verdensrekorden
Som en følge av dette er det nå offisielt amerikanske SSC Ultimate Aero TT som innehar verdensrekorden, selv om både Hennessy Venom GT og Koenigsegg Agera R hevder de er raskere.
Les også: Verdens aller raskeste biler