Norges billigste stasjonsvogn

Når vi nordmenn kjøper stasjonsvogn, handler det som regel om store familiebiler til rundt 400.000 kroner – eller mer.

Typisk en Passat, Mondeo eller Avensis. Men så dyrt trenger det absolutt ikke være å skaffe seg ny stasjonsvogn.

Vokst 20 centimeter

Skoda Fabia har en tid vært eneste stasjonsvogn du kan sikre deg for under 200.000 kroner. Nå får den sterk konkurranse – fra en nykommer som virkelig er aggressivt priset.

Når nye Renault Clio Sport Tourer nå ruller inn på det norske markedet, er det nemlig med en prislapp som starter på 165.000 kroner.

Og selv om Clio tradisjonelt hører hjemme i småbilklassen, er det ikke snakk om noen bitte liten stasjonsvogn her. Renault har nemlig forlenget Sport Tourer med hele 20 centimeter i forhold til vanlig Clio. Det gjør at den er 4,26 meter lang.

LES OGSÅ: Liten prislapp – men stor plass!

Nettkontakt med bilen

Et annet viktig tall er bagasjeromsvolumet. Det er på 443 liter – og dermed konkurransedyktig med biler en klasse over.

Til nye Clio Sport Tourer tilbyr Renault sitt egenutviklede system for direkte nettkontakt mellom bil og eier. Med Renault R-link har man tilgang på en rekke personifiserte tjenester i en egen hjemmeside som vises på den 7 tommer store skjermen og som gir mulighet for stemmestyrte funksjoner.

LES OGSÅ: Mobilen kan ta over bilen din

Egen App-butikk

I tillegg kommer her bilverdenens første App-butikk gjennom Renault R-link Store, som gir mulighet for å laste ned en rekke applikasjoner direkte til bilen eller PC-en gjennom «MyRenault». Renault R-link tilbyr dessuten et eget program for å følge med på hvor økonomisk man kjører.

Den lille nykommeren kommer også med ryggekamera, handsfree nøkkelkort og nytt lydsystem signert Renault.

LES OGSÅ: Endelig får de modellen som kan løfte salget

Praktiske løsninger

Clio Sport Tourer kommer med flere motoralternativer, i bensin- og dieselversjoner. Energy dCi 90 (diesel) forbruker lave 0,34 liter på mila og har et CO2-utslipp på kun 90 g/km. Bensinmotoren Energy Tce 90 – Renaults første tresylinders motor – kan skilte med turboinnsprøyting og samtidig et forbruk på 0,45 liter per mil og CO2-utslipp helt ned på 104 g/km.

En 6-trinns dobbelclutch EDC automatgirkasse vil også snart bli tilgjengelig på Renault Clio Sport Tourer. Begge Energy-motorene kommer med Stop&Start-funksjon.

Nye Clio Sport Tourer har flere praktiske løsninger. Blant annet kan seteryggen på høyre forsete felles ned slik at man kan frakte lange gjenstander (opptil 2,48 meter lastelengde). Videre kan seteryggen brukes som bord når den er nedfelt. Samtidig blir gulvet i bagasjerommet helt flatt når baksetene felles ned.

Denne artikkelen er først publisert på broom.no. Les også: