Norge kan få ny gigabru

Hengebrua på to kilometer vekker oppsikt.

Publisert

(Tidens Krav): Tirsdag presenterte Statens vegvesen planene for fergefri E39 fra Jølster i Sogn til Halsa i Møre og Romsdal.

Over 10 år til

Mange er overrasket over at de valgte en 2.000 meter lang hengebru til seks milliarder kroner fremfor tunnel til fire milliarder. Uansett skal dette diskuteres og vurderes mange ganger ennå. Statens vegvesen skriver selv at «Planlegging av bru over Halsafjorden kan vente til neste revisjon av Nasjonal transportplan (NTP).» Det vil si for planperioden etter 2023.

Les dokumentene selv på nettsiden vegvesen.no

3D film

Dagen etter presentasjonen av konseptutvalgutredningen (KVU) fikk pressen også tilgang på 3D illustrasjoner av brualternativene langs E39.

Bruseksjonen i Statens vegvesen har selv laget en visning av brua i Google Earth. Tidens Krav har lagret dette som film, så du kan se «PR-filmen» her. Den viser hvordan det kan bli en gang rundt 2030 hvis planene til Statens vegvesen blir realisert.

Vil du selv se Halsafjord-brua i Google Earth kan du laste ned denne filen og åpne den i Google Earth.

Google Earth er en gratis programvare som kan lastes ned fra Google.

Vil du se alle hengebruene fra utredningen om E39 kan du laste ned denne Googel Earth-filen: Hengebruer på KVU E39

Lengst

For kryssingen av Halsafjorden har de planlagt en hengebru over det smaleste stedet ved fjorden, litt nord for dagens fergesamband Halsa - Kanestraum.

Hengebru på 2.000 meter er i samme størrelse som verdens lengste hengebru, og vil trolig bli Europas lengste, melder Tidens Krav.

I dag er det trolig Akashi-Kaikyo i Japan med et totalt spenn på 1991 meter som har verdens lengste hengebru når det kommer til rent spenn, mens kineserne har bygget en jernbane på vannet på nærmer 165 kilometer, som er en del av jernbanen mellom Beijing og Shanghai.

Overkapasitet

Og den blir større enn det er behov for skriver Statens vegvesen i utredningen:

«For å få en så lang hengebru aerodynamisk stabil, er det nødvendig med dobbel brukasse og en mye bredere bru enn det trafikkmengden på strekningen noen gang vil ha bruk for.»

De forventer også at kostnadene blir vesentlig høyere enn andre lange hengebruer i Norge. Seks milliarder kroner er hengebrua over Halsafjorden beregnet å koste.

Her er listen over verdens lengste bruer

Denne saken er levert av TK.no.

Blir vinteren kald? Kjøp strømmen til innkjøpspris på Minspot.no!