E8-ulykkene har kostet over 900 millioner

Onsdag gikk Troms-politiker Øyvind Korsberg knallhardt ut mot samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa, etter at «dødsveien» E8 utenfor Tromsø igjen nå har kostet tre menneskeliv.

Korsberg mener at Kleppa ikke er i stand til å prioritere trafikksikkerhet, når Statens vegvesen melder at midtdelere på strekningen vil stå klar i 2016.

Les også: - Kleppa må finne seg noe annet å gjøre

Les også: Midtdeler tidligst i slutten av 2013 på deler av strekninge

Nå har Statens vegvesen i Tromsø regnet på hvor mye ulykkene på E8 har kostet, siden de begynte å føre statistikk i 2002.

Svært dyrt
Siden den gang har 19 personer mistet livet.

Det har vært 131 ulykker med personskader.

18 personer har blitt hardt skadet.

191 personer har blitt lettere skadet.

865 millioner kroner
- Disse ulykkene har vi beregnet til å ha kostet samfunnet 865 millioner kroner, sier saksbehandler Tone Woie for plan og forvaltning i Statens vegvesen avdeling Tromsø til lokalavisen iTromsø.

Da har en ikke beregnet de siste tre menneskelivene som nylig har gått tapt. Til denne typen beregninger er et menneskeliv verdsatt til i overkant av 23 millioner kroner. Det betyr at dødsveien på ni år har kostet samfunnet over 900 millioner kroner i samfunnskostnader.

Til sammenligning har en beregnet at midtdelere på strekningen vil koste rundt 200 millioner kroner.

- Noen gjør ikke jobben sin
Nestleder i transportkomiteen Bård Hoksrud (Frp) beskriver situasjonen som sinnssyk.

- Det er jo egentlig helt sinnssykt om det stemmer med 2016. Enten er det noen som ikke gjør jobben sin, eller så får ikke noen nok penger, sier Hoksrud til Nettavisen.

- Det er litt rart at en snakker om regulering og kommunene. Dette er en stamvei, og vi kan ikke ha det slik, sier Hoksrud.

Han mener både Vegvesenet og Kleppa nå benytter alle muligheter til å skyve fra seg ansvaret.

Må 10 personer til dø?
- Hvis en legge historikken til grunn, så vil det være 10 mennesker til som vil dø før en får opp midtrekkverk. En vil jo aldri kunne si slikt med sikkerhet, men nå er det snart noen som må ta ansvar for de som ikke har mistet livet ennå, sier Hoksrud.

I tillegg til samfunnskostnadene, påpeker Hoksrud at ulykker også har en annen side.

- I tillegg til pengene, så er det alle menneske som blir berørt. Familie og venner. Det er det som virkelig er det groteske, sier nestlederen.

- En lovet strakstiltak i januar, og siden den gang er det en har gjort å skjære ned noen trær. Jeg synes ikke det er noe særlig imponerende.

Hoksrud mener nå at staten må begynne med statlig overstyring, for å få fortgang i sakene, og på den måten fjerne muligheten til å skyve ansvaret over på kommunene.

- Kleppa slipper så billig unna. Hun sier det skal settes i gang planer og utredninger, men det en trenger er penger, og det kommer hun ikke med, sier en oppgitt Hoksrud.