Denne racingbilen er en elbil!
En trenger ikke bensin eller diesel for å lage en motorsportbil.
Elbilen Nissan Leaf har allerede fått god vind i seilene, og er blant annet kåret til årets bil i Europa, tross at den fortsatt ikke er til salgs her.
Men Nissan har åpenbart større visjoner for sin elbil, enn at det skal være blant de første elbilene som ikke kaster på deg en halv verden av kompromisser for at du skal kunne kjøre uten CO2-utslipp fra eksosrøret. På bilmessen i New York som åpner senere i påsken, viser selskapet nemlig fram en spesialversjon av bilen laget for billøp.
Bilen har fått navnet Leaf Nismo RC (Racing Competition), og skal ifølge Nissan gi en ny mening til «Racing Green».
- Ved å kombinere talentet til Nismo, Nissans motorsportgruppe, og ingeniørene bak selskapets Supra GT og FIA GT1 racing team, skal Leaf Nismo RC være et rullende laboratorium for å fremme utviklingen av elektrisk fremdrift og aerodynamiske systemer, samt å være en plattform for utvikling av nye grønne motorsportserier, sier Nissans USA-sjef Carlos Tavares.
I første omgang har Nissan planer om å bruke den nye bilen som en fremvisningsbil på andre bilarrangementer.
Ifølge Nissan er bilen designet og bygget som en «ekte» motorsportbil, med karbonfiber i alle tenkelige komponenter, avtakbar front, vinduer som ikke kan justeres og en gigantisk spoiler.
Bilen er til en viss grad basert på designet til den originale Leaf, men utover det er det ikke mye som ligner. Bilen har en akselavstand som er nesten 10 centimeter kortere, mens selve bilen er et par centimeter lenger - og over 15 centimeter bredere. Vekten er også rundt 40 prosent lavere enn produksjonsbilen. Ja, og så er den bare utstyrt med to dører.
Det som derimot er likt er batterier og motor. Bilen har en 107 hestekrefters motor, og 48 li-ion-batterier. Kombinasjonen skal få bilen fra 0-100 på 6,85 sekunder - og med en toppfart som flater ut på knappe 150 km/t.
På en bane melder Nissan at batteriene skal holde til omtrent 20 minutters kjøring.
- Leaf-eiere omfavner den nye verden med utslippsfrie biler. Vi tror det samme potensialet finnes i motorsportverdenen også, og Nissan er stolte av å være først av alle i feltet, sier Ravares.