Audi A6 Quattro: Se så billig den har blitt
Ny koster den over 750.000 kroner - kan du gjette prisen nå?
Med den «våren» vi har nå om dagen, er det bare å glemme sommerdekkene en stund til. Og firehjulstrekk blir bare mer og mer populært – så en Audi A6 Quattro er det mange som gjerne vil ha i garasjen sin.
Problemet er at disse premiumbilene gjerne koster litt penger. Eller rettere sagt: Mye penger.
Men på bruktmarkedet finnes det løsninger. Vi har funnet en nesten ny og «riktig» utstyrt A6 Quattro – til kupprisen 529.000 kroner.
LES OGSÅ: Her er en Audi A6 du bør styre unna!
Pristap: 240.000 kroner
I utgangspunktet koster en 3-liters Audi A6 med Quattro 627.800 kroner.
Legger en til utstyret som følger bilen vi har funnet, skal listeprisen nærme seg 760.000 kroner, skal vi tro firmaet som har lagt ut bilen til salgs.
Det er altså snakk om 240.000 kroner under nybilpris – og det på en bil som så langt bare er gått 27.000 kilometer.
Vil du heller ha en eldre og rimeligere modell? Les Brooms bruktbiltest av Audi A6 her
Import
Blant ekstrautstyret finner vi blant annet elektriske sportsseter med memory i skinn, S-Tronic automatgir, MMI navigasjon, blue tooth webasto og kupevarmer med fjernkontroll, 19" alufelger med sommerdekk og elektriske lukker av bakluke.
Det er jo egentlig utstyr som kan sorteres under "bør ha"-listen på disse bilene.
Bilen selges for kunde – og er ikke overraskende importbil. Det betyr at du i utgangspunktet kun får to års nybilgaranti fra førstegangsregistrering (som for øvrig var 10. april 2011) – men det følger med 5 års nybilgaranti hvis dette kjøpes ekstra.
Skal du ha vinterdekk på 17" felger må du imidlertid ut med 17.000 kroner til – og årsavgiften er ikke inkludert i prisen.
Klikk her for å se hele annonsen
Uvanlig god
Broom har testet A6-en i flere varianter, både med og uten Quattro. Vi har imidlertid kommet til samme konklusjon hver gang: Dette er en uvanlig solid og god familiebil.
Den er et langt steg videre fra forrige generasjon, og er nå helt på høyde med konkurrentene på utstyr, så vel som kjøreegenskaper.
Nedtunet
3-literen leveres både med 204 og 245 hestekrefter - og selv om det her er snakk om den med lavest effekt betyr ikke det at den blir dvask av den grunn.
Den fikser 0–100 km/t på bare 7 sekunder, som er riktig imponerende, og gir seg ikke før du når 240 km/t.
Les Brooms fulle test av Audi A6 3.0 TDI Quattro her
Stor og gjerrig
Forbruket er heller ikke verst. Halvliteren på mila er det som trengs ved langkjøring, og snittforbruket er på bare 0,57 l/mil.
Rommelig er det også. A6-en strekker seg nemlig knappe fem meter i lengden, som gjør at det er rikelig med plass i kupeen.
Bagasjerommet på sin side har ikke noe problem med å romme 530 liter. Ikke kjempestort, men det bør duge for de fleste.
Denne artikkelen er førs publisert på broom.no. Les også:
Audi A6: Slik forvandler du familiebilen til sportsbil