Første gang i Norge

Vingespennet er større enn en 737, og da den enorme dronen landet på Ørland, satt «piloten» i Italia. 

DIMENSJONER: Vingespennet til RQ-4D Phoenix på 40 meter er lengre enn en Boeing 737.
Publisert Sist oppdatert

21. mai 2026 landet en militærgrå drone på Ørland flystasjon. I utgangspunktet kanskje ikke spesielt oppsiktsvekkende, men det dreide seg om en 14,5 meter lang RQ-4D Phoenix-drone med et vingespenn på nesten 40 meter, som er lengre enn 737 MAX.

Video: Her utløser det norske F-35-flyet bremseskjermen

Milepæl

Landingen representerte også en milepæl for etterretningsavdelingen NISFR – NATO Intelligence, Surveillance and Reconnaissance Force. Dette er en flernasjonal NATO-styrke som ble opprettet i midten av 2015 under navnet NATO Alliance Ground Surveillance Force (NAGSF). 

– Å være vertskap for RQ-4D Phoenix i Norge, er et viktig steg i å styrke samarbeidet med NISRF og NATO, sier oberst Ole Marius Tørrisplass, sjef 132 luftving.

SPIONDRONE: RQ-4D Phoenix brukes til overvåkning, rekognosering og innsamling av etterretning.
HISTORISK LANDING: Her lander NATOs ubemannede RQ-4D Phoenix-droner for første gang i Norge.

Den digre dronen, som også omtales som ubemannet fly, er en del av NATOs såkalte spredningskonsept. Da den landet på Ørland, skjedde ikke det med fjernstyring fra et skip i Norskehavet, men fra Italia.

Dronen brukes til overvåkning, rekognosering og innsamling av etterretning, og landingen på Ørland var tredje gang den opererte utenfor den italienske flybasen Sigonella i Italia. 

AMERIKANSK PLATTFORM: Den digre NATO-dronen er basert på amerikanernes RQ-4 Global Hawk Block 40. 

Kan fly i timevis

Ifølge NISRF disponerer de fem fjernstyrte RQ-4D «Phoenix»-droner. De er utstyrt med avansert flerplattforms radarteknologi som blant annet kan lage svært detaljerte 2D- eller 3D-bilder av landskapet.

RQ-4D Phoenix er basert på US Air Force' RQ-4 Block 40, som er utviklet av Northrop Grumman og vært i bruk siden tidlig 2000-tallet. Etterretningsdronen kan holde seg i luften i over et døgn før den trenger drivstoff og har en total rekkevidde over 16 000 kilometer.

UTEN HØYDESYKE: En RQ-4 Global Hawk tar av fra Naval Air Station Sigonella i Italia. Dronen kan nå høyder på 60 000 fot og holde seg i luften i mer enn 30 timer.

Ifølge det amerikanske luftforsvaret fløy en RQ-4 Block 40-drone sammenhengende i 34 timer og 18 minutter i 2014. Det skal være den lengste flyvingen uten påfyll av drivstoff som noensinne er gjennomført av en US Air Force-maskin.

Der vanlige passasjerfly som regel flyr i høyder mellom 30 000 og 42 000 fot, opererer dronen i over 60 000 fots høyde (18 300 meter). Dermed skal den være utenfor rekkevidde for de fleste kort- og mellomdistanse luftvernmissiler. Toppfarten er rundt 570 km/t.