10 år gammel smugkjørte Jorid bil for første gang. 60 år senere har venninnene spleiset på tidenes 70-årspresang

– Unna vei, her kommer jeg..!

Pensjonisten forsvinner i støvskyen og drønnet fra drømmebilen, og de 9 andre bilene i heatet hennes som kappes om å komme først over målstreken. 

Ut av hjelmen bølger gullblondt halvlangt hår. Innenfor skinndressen slår hjertet vilt og fort – av ren fryd. Det går så fort at Kongsbergkvinnen ikke får tid til å være redd.

– Fy flate …! Det gikk unna! Det var glatt, men det gikk unna! Jeg ble ikke forbikjørt en eneste gang!

Jorid Kongsgård er høyt oppe i skyene. En livslang drøm har gått i oppfyllelse. Venninnegjengen spleisa på tidenes 70-års gave; en dag på Rudskogen-banen hvor hun kunne kjøre så grisefort med en Porsche 718 Cayman hun bare ville.

Tjuvkjørte med venninnene i baksetet

Jorids bil-dilla og fascinasjon for alt som kan gå for på fire hjul startet allerede tidlig på barneskolen.

– Jeg tjuvlånte bilen til fatter’n, kjørte frem og tilbake på gårdsplassen og inn og ut av garasjen. Revers, første gir, gass og brems, det gikk fint. Men så ville jeg jo gjerne lære å gire, så da måtte jeg ut på veien og på løkka ved siden av. Så jeg herja litt på den løkka ja, og fikk bilen helt opp i tredje gir! forteller Jorid.

Pappa visste hva hun drev med, og han synes det var greit. Han var ikke fremmed for noen utfordringer selv, Arnholdt Kongsgård var nemlig en av hopperne som ga Birger Ruud og brødrene hard konkurranse i hoppbakkene.

Når løkka ble for liten, snek hun seg litt ut på veien med venninnegjengen i baksetet!

– De husker den turen ennå, ler den spreke pensjonisten.

Med gnistrende øyne, og et smil som fikk gutta på banen til å sverme, det er lite ved dette fyrverkeriet som sier pensjonert.

Rudskogen Motorsenter

Ligger i Østfold, startet i 1990 og ble i 2011 utvidet til dagens bane på 3237 meter lang, designet med 14 svinger av verdenskjente Herman Tilke. Hovedanlegg for motorsport i Norge. 

De har 10 Porsche 718 Cayman du kan leie. Det koster 6000 kroner, og du får da kjøre 3 heat på 10 minutter. Seansen starter med 45 minutters innføring i banen og kjøring.

Så kjører du et 10 minutters heat, før du går inn og får nok en brifing på sikkerhet og hvordan kjøre på banen. 

Racerbilkjører

Jorid har hatt bildilla hele livet, og starta med en gammel boble. I dag kjører hun en Beetle, dagens versjon av bobla.

– Aner ikke hvor mange biler jeg har hatt, men jeg hadde en rød Golf GTI, en lilla Ford Capri med hvite skinnseter, en BMW, jeg lakka om ei 1303S boble i gullfarge, terninger i vinduet, plysj og soltak ….

Ingen tvil om at Jorid har trivdes i bil.

Når hun ikke har sittet bak et ratt, har 70-åringen levd et aktivt liv som lærer på idrettslinja ved Kongsberg videregående skole.

– Rett før jeg skulle gå av med pensjon hadde jeg noen elever i bilen. Jeg hadde holdt et dansekurs oppe i Kongsberg Idrettshall, og vi skulle tilbake til skolen. Så spør de: «Jorid, hva skal du gjøre når du blir pensjonist?» 

Jeg svarte: «Nei, da skal jeg bli racerbilkjører!», og sånn er det.

Jorid er krystallklar. Drømmen har alltid stått mellom racerbilkjører – og sirkusakrobat! 

– Så racerbilkjører, det skal jeg få til, smiler Jorid, som med gaven fra venninnegjengen er ett skritt nærmere livsdrømmen.

– Nå har jeg gnåla om den Porsche-drømmen til venninnene mine i så mange år, så når det nærma seg 70-årslaget, så tror jeg det var Gro (Sælebakke) som tok initiativet. Så nå skal det skje!

Les også (+): Da Svein dro og så på bilen, var han ikke i tvil: – Fri for rust og fullspekket med utstyr

«Guttedrøm» for alle

– Det verste punktet på banen er høyresvingen rett etter nedoverbakken hvor det dropper 43 meter fra høyeste punkt på banen til det laveste, forteller Rudskogen Motorsenters Hans-Martin Hallberg som guider de 18 som skal kjøre samtidig med Jorid. 

– Da er bilen ustabil, og skal gå rett inn i en krapp sving. Det er ikke uten grunn at akkurat den svingen har et sikkerhetsfelt på 30 m!

Den 3,3 km lange banen er nylig oppgradert, og har et superproft team klare til å lose wannabe-racerkjørerne trygt igjennom deres livs drøm. Her er gutter som lever for bil, gutter som får sitte på mens kona kjører, og en guttegjeng fra Sørlandet som alle drømmer om fri bane uten fotobokser.

Sladd i hver runde

Jostein Hagen strammer 4-punkts sikkerhetsselene til Jorid, og ønsker henne lykke til. 

Spent følger Jorid ledebilen, hun har fått bil nr 1, Jorid er stjerna i dag! 

Ledebilen kjører sakte rundt banen og viser den ideelle løypa rundt svinger og sletter, før den kjører til siden og Porschene boltrer seg i fri dressur. 

– Jeg fikk en sladd på bilen i hver runde, men jeg klarte meg.

Jorid er overlykkelig når første heat er over, og hun klatrer ut av drømmen. Ikke alle var så heldige. En av sørlendingene røyk ut i en sving.

– Han frøs til, sto på bremsen og gikk rett i autovernet, forteller Hans-Martin.

Etter første heat med 10 minutters kjøring må gruppa til Jorid inn for nok en gjennomgang av banen. Nå har de fått testa seg litt, nå er det terping på detaljer. 

Les også (+): Fjernstyrt Kina-sjokk: Er det grunn til å frykte kinesiske biler?

Blir bedre sjåfører

– Noe av målet vårt er at når kjørerne er ferdige her, så har de fått kunnskap som gjør dem til bedre sjåfører. Sånn sett er det helt greit at banen er våt i dag, da er det ekstra krevende. Det de lærer i dag gjør de bedre egna til å takle en situasjon om det skulle oppstå noe i trafikken.

Hans-Martin har vokst opp på Rudskogen, kjørt bil fra han var 12 år, og er tidligere Formel-kjører med tre tredjeplasser i nordisk serie. 

Rakk ikke å bli redd

I pausen mellom heat’ene tar Jorid med seg venninnegjengen til det digre kartet over banen og forteller i detalj. 

Hvor den vanskeligste svingen er, hvor det går an å gi bånn gass. Jevngamle Wenche Onshus Simensen, Torill Christensen og Gro Sælebakke følger spent med. 

De har vært en tur i tårnet og har fått med seg det meste. Venninnegjengen er skikkelig imponerte over dagens racer-dame, men er ikke overrasket over hvor bra venninnen gjorde det uten fartsgrense i drømmebilen.

– Jeg pleier alltid å sovne ganske kjapt, men denne kvelden var det umulig, ler Jorid. Hun kom seg vel hjem til Kongsberg selv om hun måtte følge fartsgrensene, men banekjøringen tok ikke slutt …

– Noen av gutta kjørte kvassere enn meg, så jeg slapp de forbi. Jeg var litt nervøs på hvor jeg skulle plassere meg i banen så de kunne feie forbi, men når de først var forbi så la jeg meg på hjul. Var litt gæern der asså!

Natta etter bursdags-racet lå Jorid i senga og gjennomgikk hver runde, og hver sladd. Og først DA ble hun redd, når hun tenkte på hvor fort hun faktisk hadde kjørt …