Her krasjer de bilen alle krangler om

Norges mest kontroversielle bil, samt en rekke andre, har vært gjennom den viktigste testen.

Publisert

Det er få biler som har fått så mye oppmerksomhet, lenge før den er tilgjengelig for salg, som Opel Ampera. Dette er bilen som importøren mener er en elbil, som bransjen mente var en plug-in hybrid - mens Tolldirektoratet mente var en vanlig bensinbil. Alt oppstyret endte til slutt med at det norske regelverket ble endret i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett.

Les også:

Batteriene skapte ingen problemer
Men nå går bilen inn i rekken av modeller som beviser at biler stappet fulle av batterier, på ingen måte trenger å være noe mindre sikre enn «vanlige» biler. Den svært anerkjente bilsikkerhetsorganisasjonen Euro NCAP offentliggjorde onsdag krasjtestresultater for ti nye biler, og Ampera var en av de ni bilene som fikk fem av fem mulige stjerner.

«The electrical safety of the car was checked after all of the impact tests and no problems were found», melder organisasjonen i forbindelse med testingen.

- Opel Ampera kan kjøre om lag seks mil på el. Dermed kan de fleste kjøre utslippsfritt i det daglige og likevel komme seg på langtur uten å tenke lading. Den viser seg også å være er en trafikksikker bil, sier NAFs kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen.

NAF er en del av det internasjonale «spleiselaget» som Euro NCAP er.

Kia nådde ikke opp
Den eneste bilen som denne gangen ikke fikk fem stjerner - en score som mange trodde ville være umulig å oppnå da skalaen først ble opprettet - er Kias nye småbil Picanto. Hovedårsaken er at bilen ikke har ESP på alle modeller.

- De fleste forbrukere forventer at en ny bil er utstyrt med elektronisk stabilitetskontroll. Neste år blir det lovpålagt at alle nye biler som selges i Europa skal ha dette som standard. Derfor er det overraskende at Kia ikke har dette viktige sikkerhetsutstyret, mener Engebretsen.

Ville feilet neste år
Det overraskende er at Euro NCAP i klartekst sier at ingen av disse bilene ville oppnådd fem stjerner om de ble testet til neste år. Da skal organisasjonen stramme inn kravene for bilens egenskaper i kollisjon med fotgjengere.

Full score - fem stjerner

  • Audi A6
  • BMW X3
  • Chevrolet Aveo
  • Chevrolet Orlando
  • Citroën DS5
  • Hyundai i40
  • Opel Ampera
  • VW Golf cabriolet
  • VW Jetta

Fire stjerner

  • Kia Picanto