Her er Kjell Inge Røkkes nye superbil
Ford krever at superbilen Ford GT skal brukes og høres. Kjell Inge Røkke har tatt på seg oppgaven.
Vanligvis er det slik at kjøpere må overtales av bilprodusentene til å velge akkurat deres biler, men det er ikke på samme måte for alle biler.
Ford har én bilmodell som går rett inn i den eksklusive gruppen av superbiler: Ford GT. Den er klar i ny utgave, men produksjonen er begrenset. Svært begrenset. 250 eksemplarer årlig, faktisk.
Kjøpere har stått i kø, og må altså søke om å kjøpe den. Med så lav produksjon sier det seg selv at tusenvis får søknader blir avslått. Ford fortalte denne uken at én kjøper i Norge har fått innvilget en GT.
"Den ekstreme millionbilen er kjøpt av en nordmann med sans for noe av det råeste bilverdenen kan by på akkurat nå", skriver Ford i en pressemelding.
Og den nordmannen er ingen ringere enn Kjell Inge Røkke. Ifølge Finansavisen skal prislappen være over seks millioner kroner.
Rikingene står i kø for å kjøpe denne
- Umulig å gjemme seg bort i en slik bil
- Jeg har hatt et forhold til bilen siden jeg så filmen "Le Mans" med Steve McQueen i Molde i 1971, og synes det er veldig hyggelig at nå får muligheten til å kjøpe en slik unik bil. Med de krav og forutsetninger som Ford har satt til bruk av bilen er også like greit for meg å bekrefte kjøpet. Det er jo umulig å gjemme seg bort i en slik bil uttaler Røkke til Finansavisen.
Planen er at bilen skal leveres neste sommer.
Denne gamle Forden satte auksjonsrekord
4,7 millioner – før avgifter
GT-en har over 600 hk, er bygget i karbon og byr på absolutt alt av det siste innen teknologi. Men så er det heller ingen billig affære.
– Ford anslår bilens startpris før moms og avgifter fra i overkant av 4,7 millioner norske kroner, forklarer Fords administrerende direktør.
Trolig vil også en annen norsk kunde få mulighet til å kjøpe en bil produsert i 2018, etter å ha lagt inn sin søknad.
– Ford har ikke laget GT for at den skal stå gjemt bort i en garasje som et investeringsobjekt. Den nye supersportsbilen skal bli sett, hørt og kjørt. Det er noe av grunnen til at vi har en søkeprosess for å få tilgang til å kjøpe bilen. Ford GT er summen av alt vi er gode til i Ford, sier Per Gunnar Berg.
I utgangspunktet skulle bilen bare produseres i to år, men på grunn av enorm pågang, blir produksjonen utvidet med ytterligere to år.
Video: Dette er superbilen Ford GT
Screen9v2
Vanlig gammle Ford? Nei, denne gikk for en formue
Klarer ikke å tilfredsstille markedet
Hele 6.506 personer søkte om å få kjøpe en av de første 500 bilene som ble lagt ut for salg. Mer enn 200.000 har bygget sin egen versjon av drømmebilen på fordGT.com.
– Vi klarer rett og slett ikke å bygge mange nok biler til å tilfredsstille markedet. Vi ønsker å holde Ford GT eksklusivt, men har valgt å opprettholde produksjonen i to ekstra år for å tilfredsstille våre mest lojale Ford-ambassadører, sier Berg.
Ny runde i 2018
I tillegg til de 500 bilene som skal produseres de neste to årene, vil det første av de to ekstra produksjonsårene, som har blitt annonsert, gå med til å prioritere biler til kunder fra de som står på venteliste fra første runde, men ikke har fått bil.
I 2018 vil Ford igjen åpne en ny søknadsrunde for dem som er interessert. De heldige vil da få Ford GT produsert det fjerde produksjonsåret.
Video: Ford GT i vindtunnel
Screen9v2
Retro-utgaven Ford GT er populær blant samlere
En versjon av artikkelen er først publisert på broom.no. Les også: