Gjør helomvending om biodrivstoff

Kravet om økt omsetning av biodrivstoff må legges på vent.

Årsaken er at usikkerheten om klimagevinsten er for stor, ifølge Ellen Hambro, direktør for Klima- og forurensningsdirektoratet (Klif).

– Jeg er utålmodig etter å få på plass virkemidler som reduserer klimagassutslippene våre. Men når vi innfører et krav om økt salg av biodrivstoff, hvor formålet er å redusere klimagassutslipp, ja da må vi være sikre på at utslippene av klimagasser faktisk går ned, sier Hambro i en pressemelding.

Klif foreslo i fjor å øke omsetningen av biodrivstoff fra 3,5 til 5 prosent fra 1. juli i år.

Avventer EU-rapport
Det er ny informasjon fra EU som tyder på at klimagassutslippene, ved økt produksjon av biodrivstoff, blir høyere enn tidligere antatt. EU jobber ifølge Klif med å avklare hvordan endringen i arealbruk, som følge av økt produksjon av biodrivstoff, påvirker utslipp av klimagasser.

Et forslag fra EU til hvordan dette skal nedfelles i bærekraftskriterier for biodrivstoff ventes ikke før tidligst til sommeren. Ellen Hambro mener det er klokt å avvente konklusjonene fra EU før de eventuelt foreslår å øke omsetningen av biodrivstoff.

– Det vil gi oss mer kunnskap om klimaeffekten og klargjøre hvordan dette kan bli bedre ivaretatt i bærekraftskriterier, sier hun.

– Viktig virkemiddel
Klima- og forurensningsdirektoratet opprettholder forslaget om at utslippene av klimagasser fra drivstoff skal reduseres med seks prosent per energienhet drivstoff innen utgangen av 2020.

– Dette er et viktig krav fordi det fremmer en overgang fra fossilt til fornybart drivstoff. Kravet er energi- og teknologinøytralt og vil tvinge fram både økt bruk av elektrisitet og hydrogen, og mer biodrivstoff. Samtidig vil det stimulere til å effektivisere raffineringsprosessen for fossilt drivstoff, sier Ellen Hambro.

– Dette vil være et viktig virkemiddel for å redusere utslippene fra transportsektoren som i dag står for rundt 20 prosent av klimagassutslippene våre, fortsetter hun.

Klif opprettholder også kravet om at alt biodrivstoff som brukes må være produsert på en bærekraftig måte slik EU har fastsatt det så langt.