Er du en av idiotene på motorveien?

Det åpnes stadig mer motorvei i Norge, men skal vi tro både KNA og UP er vi ikke spesielt gode på å kjøre på dem.

– Det er mange egoister på norske motorveier som er en fare for andre bilister, sier rådgiver Leif N. Olsen i bilorganisasjonen KNA i en pressemelding.

For lite motorvei

Han mener hovedårsaken er at det har vært få firefelts motorveier her i landet.

– Vi har manglet en trafikkultur for å kjøre på motorveier, og derfor har vi ikke så mye erfaring med å skifte fil. Her syndes det mye, hevder han.

Olsen peker spesielt på at mange bruker venstre felt på motorveier feil. Feltet skal i hovedsak benyttes til forbikjøring.

Straffbart

Ifølge Utrykningspolitiet (UP) er det straffbart å hindre trafikk i venstre felt å komme forbi. Ligger du i venstre fil uten å slippe forbi raskere trafikk, gjør du dermed noe ulovlig - selv om du føler at du følger fartsgrensen. Det er heller ikke lov å kjøre forbi i høyre felt.

Les også: Bruker du gamle trafikkregler?

– En del nordmenn er nok fremdeles ferske på feltvalg. Våre patruljer reagerer mot trafikanter som bryter reglene, også de som kjører forbi i høyre felt og kjører aggressivt, melder politiinspektør Olav Markussen i UP i den samme pressemeldingen.

– Vi ser dessuten at det ofte oppstår krøll ved påkjøringsramper til motorveier fordi folk ikke tar hensyn, påpeker han Markussen.

Mener vi må lære av søta bror

Ifølge KNA ikke vi ikke lenger enn til Sverige før kjørestilen er ganske annerledes enn i Norge.

– I Sverige er trafikkulturen mer tydelig. Bilistene signaliserer bedre feltbytte og tar mer hensyn til medtrafikantene på motorveien, sier han.

Om en kjører ned på kontinentet, og spesielt i Tyskland, møter vi en helt annen kultur, der bilister legger seg over i høyre felt nærmest umiddelbart etter en forbikjøring. Der bytter en gjerne felt flere ganger om en kjører raskere enn trafikken, fremfor å ligge i venstre fil.

Husk blinklys

For å få best mulig trafikkavvikling, er det viktig å holde jevn fart.

– Aggressiv kjøring, der folk legger seg tett opp i bilen foran og bytter felt uten å bruke blinklys, skaper farlige situasjoner, mener Olsen.

At du som sjåfør vet hvor du skal kjøre, betyr ikke at alle andre rundt deg vet hva du tenker. Jo mer aggressiv en er, jo mer uforutsigbart blir det.

Olsen har et håp om at vi etter hvert skal bli like flinke som tyskere og amerikanere på motorveien:

– Etter hvert som vi får flere firefelts motorveier her i landet, får vi håpe at nordmenn blir flinkere også, sier Leif N. Olsen i KNA.