Elbiler vil få dobbel rekkevidde med nye batterier

Skryter av gjennombrudd.

Når Bosch får sine nye batterier på markedet, lover de dobbel rekkevidde - og batterier som tar mindre plass.
Publisert

Den store bilmessen i Frankfurt er i gang, og verdens bilprodusenter kjemper om oppmerksomheten med en salig blanding av nye modeller og konseptbiler som ikke har nubbsjans til noen gang å bli produsert.

Les også: Audi E-tron Quattro får rekkevidde på 50 mil

Nissan Gripz Concept kommer aldri til å bli produsert, men er fin å se på.

Nissan viser for eksempel frem den nye konseptbilen Gripz, som på mange måter er en flott stilstudie, men som nettopp er en stilstudie - og ville fått selv Nissan Juke til å fremstå som en praktisk bil.

Mer realistisk forbedring

Men den tyske konsernet Bosch ser derimot ut til å ha gode nyheter for Nissan, som har markert seg på elbilmarkedet.

Bosch kjøpte nylig et relativt nystartet selskap i California kalt Seeo, som ifølge Bosch har sittet på revolusjonerende løsninger for å ikke mindre enn doble kapasiteten på litium-batterier.

Måten dette gjøres på er å lage såkalte "solid state"-batterier der en både fjerner den tunge væsken som ligger i cellene, samtidig som en fjerner karbonet som i dag vanligvis blandes inn i litiumet i batteriene.

Fjerner det unødvendige

Ifølge Bosch er det nettopp karbonet som i dag er den største begrensende faktoren i elbilbatteriene.

- Solid-state-celler vil bli en gjennombruddsteknologie. Det som skjer nå er at nytenkende teknologi fra et gründerselskap møter den brede kunneskapen og finansielle ressursene til et stort multinasjonalt konsern, sier styreleder Robert Bosch i en pressemelding.

Et tidlig eksemplar av de nye tørre litium-batteriene.

En veldig hyggelig bivirkning av å fjerne væsken fra batteriene, er at den fysiske størrelsen på batteriene reduseres med 25 prosent, og dermed reduseres også vekten.

I tråd med utviklingen ellers i batterimarkedet, regner de også med at prisen vil stupe - og vil være omtrent halvparten av dagens priser.

- En elbil som i dag har en rekkevidde på 150 kilometer, vil kunne kjøre mer enn 300 kilometer, og koste mindre, lover Bosch.

Fem år unna

Bosch melder at de allerede har laget de første testproduktene, og regner med at batteriene vil være klar innen fem år.

I mellomtiden skal det nevnes at Nissan allerede har lansert at du fra neste år kan kjøpe en Nissan Leaf med større batteripakke, og over 250 kilometers rekkevidde:

Les også: Nissan Leaf får mye større rekkevidde