Du ser neppe hva som er helt spesielt med denne bilen

Bygges om på en hemmelig fabrikk.

Den ser ut som en helt vanlig, stor Audi, men det er det ikke. Dette er nemlig den sikreste bilen Audi noen gang har laget.
Publisert

Noen mennesker har, av ulike årsaker, behov for mer beskyttelse enn andre. Enten de er super-kjendiser, statsoverhoder, kongelige, eller rett og slett kjeltringer.

Uansett gruppering – disse menneskene trenger noen ganger en bil som gir nødvendig beskyttelsen, kombinert med både diskresjon, komfort og gjerne en god dose luksus.Det er her denne bilen kommer inn i bildet.

Maksimal beskyttelse - redusert vekt.

For den nye pansrede versjonen av Audis store limousin A8 L blir enda sikrere når den nå oppgraderes til sikkerhetsklasse VR 9. For tiden er det den strengeste sertifiseringensom gjelder for sivilt produserte pansrede sedaner.

Audi produserer sine pansrede biler i partnerskap mellom fabrikken i Neckarsulm (Tyskland) og en annen, hemmeligholdt fabrikk. Hver ordre blir fulgt tett opp i samarbeid med kunden, for å kvalitetssikre deres særskilte behov. Det betyr at de pansrede bilene i stor grad kundetilpasses ned på detaljnivå. Bilene skal i tillegg til sikkerheten også ivareta kundens krav til komfort og diskresjon.

Den nye versjonen av Audi A8 L Security er enda mer robust enn sin forgjenger. En ny sikkerhetscelle med motstandsdyktige materialer og spesielle legeringer sørger for maksimal beskyttelse samtidig som vekten på bilen er redusert. Bilens vinduer er også videreutviklet og hele chassiset og quattro firehjulsdriftssystemet er spesielt designet for å møte de høye sikkerhetskravene.

Les vår test av Audi A8 her:

Du kan velge mellom V8 og V12 motor i Security-utgaven av Audi A8.

Fra VR7 til VR9

Audi er for øvrig den eneste produsenten som kan levere originalt firehjulsdriftsystem fra fabrikken på pansrede sedaner i sitt segment.

Audi A8 L Security kan motstå angrep fra våpen som er dobbelt så kraftige som vanlige håndvåpen og sprengladninger som klassifiseres som ERV 2010. Det betyr eksempelvis en sprengning av 15 kilo TNT, kun to meter unna bilen.

Noe av standardutstyret i bilen er en egen pansret kommunikasjonsenhet i bagasjerommet for eget samband, et intercomsystem for kommunikasjon med personer utenfor bilen og selektiv døråpning.

Audi kan også utstyre bilen med sin egenpatenterte nødutgangsløsning, et brannslukningssystem som har dyser i motorrommet, rundt drivstofftanken, i bilens hjulbuer og under bilen, og et eget aircondition-system som sørger for at det kun brukes luft i kupeen fra egen kilde i bilen.

Audi A8: Den har tapt seg to millioner kroner

Heller ikke innvendig er det de helt store endringene,både komfort og luksus er ivaretatt.

V8 eller V12 motor

Audi tilbyr to motoralternativer: En 4.0 TFSI biturbo V8-bensinmotor som yter 435 hk med et dreiemoment på 600 Nm, eller en 6.3 FSI W12-bensinmotor på 500 hk med et dreiemoment på 625 Nm, Toppfarten er regulert til 210 km/t – en grense som er satt av hensyn til de spesielle run flat dekkene som kan kjøres selv etter en kraftig punktering.

Den pansrede utgaven av Audi A8 leveres kun med lang akselavstand (L), noe som gir bilen en totallengde på 5,27 meter, hvilket er 13 cm lenger enn den vanlige utgaven.

Leveringene vil starte i løpet av våren 2016.

Denne artikkelen ble først publisert på Broom.no. Les også:

Audi A8 Coupe: Audien som aldri kom i produksjon

Topp 10: Bilene som har økt mest i verdi

Etter fire år får du den til 1/3 av nypris

Slik blir den nye super-Audien