Dette blir verdens billigste bil

Nettavisen har tidligere skrevet i detalj om verdens billigste bil, Tata Nano, som nok ikke helt har blitt den vanvittige suksessen som den store indiske bilprodusenten hadde håpet på. En saftig prisøkning, et horribelt utseende og et frynsete sikkerhetsrykte har nok ikke hjulpet.

Les også: En utrolig fiaskohistorie

Men den manglende suksessen til Nano, ser ikke ut til å hindre andre produsenter i å kjempe om tittelen «verdens billigste bil» - en tittel som nok er nødvendig for å få millioner av fattige i India til å velge å bruke noe av pengene sine på en egen bil.

0,2 liters motor - 0,28 liter per mil

Nå melder nemlig Bajaj Auto - en stor produsent av trehjulinger - at de kaster seg inn i markedet for farkoster med fire hjul. Resultatet har fått det klingende navnet RE60, og er ifølge produsenten revolusjonerende.

RE60 er en fireseters bil som ifølge produsenten først og fremst er beregnet på bybruk, og som de kanskje først og fremst er veldig opptatt av at bruker lite bensin. De skryter av et CO2-utslipp på bare 60 gram per kilometer - noe som tilsvarer et forbruk på rundt 0,28 liter per mil.

- Vi er veldig begeistret med resultatet av våre anstrengelser, og vi tror vi har en strålende løsning på mobilitetsutfordringene som vokser fram i kjølvannet av den raske urbaniseringen i India, sier markedssjef Rajiv Bajaj i en pressemelding.

Toppfart: 70 km/t

Det er likevel grunn til å tro at bilen ikke klarer dette forbruket med fire personer i bilen, for bilen er utstyrt med firesylindret 0,2 liters motor med rundt 20 hestekrefter. Dette skal gi bilen en topphastighet på 70 km/t. Om en legger på vekten til tre ekstra personer i bilen - som veier rundt 400 kilo - er det grunn til å tro at det vil påvirke ytelsen.

- Bilen er fysisk liten - nesten like liten som vår motoriserte Rickshaw - den er svært manøvrerbar og kan holde følge med trafikken. Samtidig er den begrensede topphastigheten noe som gjør det tryggere for fotgjengere, syklister og andre som kjører på tohjulinger, sier markedssjefen.

Selskapet er relativt tilbakeholdne når det kommer til informasjon om sikkerhet, utstyr og lignende, men det er grunn til å tro at det er relativt lite av dette.

- Setebelter i for- og baksetene, dører og et hardt tak er noen egenskaper, skriver selskapet.

Blir trolig verdens billigste

Prisen på bilen er ikke klargjort, men det er grunn til å tro at bilen vil bli priset lavere enn Tata Nano, som nærmest virker velutstyrt i forhold. Ifølge indiske New technology er det antatt en pris på rundt 125.000 indiske rupi - noe som tilsvarer rundt 14.000 kroner. Tata Nano begynner på rundt 140.000 rupi.

ifølge selskapet vil det være mulig å få bilen både bensinmotor, samt versjoner som går på to typer naturgass. Bilen vil aldri komme til Norge.