Denne veien blir 600 millioner dyrere
Å bygge en motorvei under og gjennom Oslo sentrum viser seg betydelig dyrere enn antatt.
Gigantprosjektet med nye E18 i Bjørvika i Oslo sentrum viser seg nå å bli betydelig dyrere enn en først hadde regnet med.
I en pressemelding melder Statens vegvesen at prosjektet vil bli 600 millioner kroner dyrere enn først antatt - det er en kostnadssmell på nærmere 10 prosent. 230 av disse millionene må de nå gå til Stortinget for å få bevilget.
- Vi beklager at prosjektet har blitt dyrere. Dette er et stort og komplisert byutviklingsprosjekt, der mange av forutsetningene som lå til grunn for kostnadsberegningene har endret seg underveis, sier Svein Røed, prosjektleder i Statens vegvesen.
Det er primært fire grunner til at prosjektet har blitt mye dyrere.
Kostnader i forbindelse med de omfattende arkeologiske arbeidene er en av årsakene til de økte kostnadene.
En annen viktig årsak er nytt regelverk og nye grenseverdier for definisjonen av forurenset masse.
- Dette har ført til økte mengder med forurensende masser og dermed økte kostnader i forbindelse med håndteringen av disse forklarer Røed.
En har også bommet kraftig på byggingen av Dronning Eufemias gate, der det viste seg at hele strekningen måtte fundamenteres ned til fjellet.
På toppen av dette har en hatt en regnefeil ved kostnadsberegningene fra 2004, som gjorde at kostnader ikke har blitt inflasjonsregulert.