Spanjol med fransk seng

Spanske Benimar har 50-årsjubileum i år. Spanjolene har fått et solid fotfeste i det norske markedet takket være importør/forhandler Abobils utrettelige arbeid.

Daglig leder Tor Alvern har også hatt en finger eller tre med i spillet hva sengeløsningen til Benimars viktigste nyhet for 2024 angår – Tessoro 430.

Fransk seng

Dette er en kompakt bobil – kun 596 centimeter lang, og 230 centimeter bred og registrert for fire. De fleste bobiler/bybobiler på denne størrelsen har tverrvendt dobbeltseng.

For å frigjøre plass har T430 fått fransk seng – en dobbeltseng med vinklet ytterside, plassert langs den ene veggen, og med kjøkken og bad på motsatt side, sistnevnte gjerne bak i hjørnet.

Kort vei til toalettet nattetid, men den som ligger øverst må klyve over den andre, er man et par på reise. Og ikke alle liker at sengeløsningen er så direkte integrert i «dagligstua».

Norsk mas

Likevel er plassbesparende fransk seng kanskje mer etterspurt enn hva tilbudet antyder. Derfor tok Alvern grep.

– Vi har ikke kunnet tilby Benimar med fransk seng på 10–12 år, og har mast på produsenten. Nå har de endelig lyttet til oss, sier Alvern.

T430 er bygget på Fiat Ducato-chassis med 2,2-liters motor på 140 hk og nitrinns automatkasse, og har ellers 140-liters kjøleskap, trefritt polyester/glassfiber-karosseri og selges i Norge med en utstyrspakke som blant annet består av ryggekamera, solcellepanel og DCDC-lader for kjapp lading av bodelsbatteriet. T430 kan skilte med drøye 800 kilo nyttelast. Prisen er 1 298 000 kroner.

Artikkelen ble opprinnelig publisert i Vi Menn nr 10 2024

Denne saken ble første gang publisert 06/02 2024, og sist oppdatert 07/02 2024.