Kan dette bli fremtiden?

Vi har alle sett for oss konseptet med flyvende biler som farer over byene i fremtiden. Ideen utforskes av både vitenskapsmenn og filmskapere, men Eduardo Galvani har tatt konseptet ett skritt lenger.

Hans oppfinnelse heter Fly Citycopter.

Citycopteret er i bunn og grunn et privat helikopter designet for å transportere oss rundt i byer på en mer økologisk og effektiv måte enn biler eller offentlig transport.

Prosjektet er kun et konsept, men Galvani håper at industrien vil la seg inspirere til å vurdere alternative transportmidler i spesielt folketette områder.

Bakgrunnen for Fly Citycopter er en stadig økende trafikk i storbyenes sentrumsområder.

- Forurensningen fra CO₂-utslipp forverrer og forverrer lufta i byene. Tidligere i år tilbød myndighetene i Paris offentlig transport gratis og ba folk om å ikke bruke bilen på tre dager i et forsøk på forbedre den intenst forurensede bylufta, sier Eduardo Galvani.

- I Beijing, også i år, ble gigantiske LCD-skjermer brukt til å vise en virtuell solnedgang til fotgjengere da byen var innhyllet i tett forurensning som skjulte den virkelige horisonten.

Oppfinneren understreker at byer over hele verden opplevde enorm forurensing i april 2014. Han mener samtidig at vi er på vei til å tenke mer grønt og at en folkebevegelse er i gang for å stoppe den globale oppvarmingen.

Flere og flere privatpersoner og bedrifter er seg sitt ansvar bevisst og sikter mot å redusere CO 2-utslipp. 

Galvani er enig i at elektriske biler vil gjøre like mye for å redusere karbondioksiden i lufta som Fly Citycopter, men poengterer at en elektrisk bil ikke vil redde noen fra lange køer.

Ved å bruke solenergi er tanken bak Fly Citycopter at det skal være mer effektiv og økonomisk enn tradisjonelle helikoptre. Kongstanken er å bli kvitt veier og fossilt brenser helt og holdent.

Et Lithium Ion-batteri gir energi til en elektrisk motor på 320 hestekrefter som driver helikopteret. Det skal gi en flytid på 150 minutter og en rekkevidde på om lag 50 mil.

Rotorene er designet for å gjøre fartøyet lett å manøvrere og helikopteret er utstyrt med all teknologien en forventer i et moderne helikopter.

- Det er det første helikopterkonseptet med berøringskjerm knyttet til Flight Management-systemet og alle de nødvendige flyinstrumentene, som høydemåler, kunstig horisont, fartsmåler, kompass, stige- og svingehastighetsmåler, krengningsmåler og magnetisk kompass, forklarer Galvani.

Fartøyet har plass til to personer og tar av automatisk. Topphastigheten er opp mot 200 kilometer i timen. 

Eduardo Galvani medgir at Fly Citycopter er mer et tenkt enn et realistisk alternativ til dagens transportmuligheter, men designeren håper konseptet kan inspirere ingeniører til å gi oss den virkeligheten raskere enn vi tror. Ideene er ment å presse mot en tid hvor alle er piloter og helipads erstatter parkeringsplasser.