Vil putte Ferrari-monster i Fiats minste bil

Fiat 500 er en småbil som mange har fått et svært godt forhold til. Verdens beste bil er det kanskje ikke, men en leken småbil som er overraskende morsom å kjøre er det utvilsomt.

Men selv i Abarth-versjon er ikke den lille 500 verdens raskeste, med sine 133 hestekrefter og 0-100 på 7,9 sekunder. En kunne på mange måter ønske at det var litt mer krefter å få tak i.

Vel, designerfirmaet Lazzarini Design har funnet ut at Fiat eier et annet bilmerke som er kjent for litt mer ytelse, nærmere bestemt Ferrari. Og Ferrari produserer en motor som vinner pris på pris for V8-monsteret som sitter under panseret på 458 Italia.

Så hva med å putte noe slik inn i en Fiat 500?

Fant plass til slutt

De tok en titt på muligheten, og fant ut at med noen modifikasjoner så kunne en faktisk få plass til motoren i den lille innpakningen. Resultatet er en bil de kaller Fiat 550 Itaila.

Nå er det riktignok ikke plass til V8-motoren den foran i den lille småbilen, der motoren egentlig sitter på den nye Fiat 500. Derimot var det plass der motoren satt på den originale bilen, nemlig bak. Litt plass måtte man riktignok også stjele fra baksetene, så det må du klare deg uten.

Motorrommet foran bruker de i stedet til radiator og en modulbasert drivstofftank. De har også fyllt det med litt ekstra vekt for å ikke få bilen for baktung.

For økt stabilitet har de planer om å presse hjulene enda mer ut i bilens hjørner, og de henter både understell og ikke minst differnsialen fra Ferrari.

Måtte fjerne litt effekt

Designerne har riktignok funnet ut at 462 hestekrefter er for mye på bilen, og derfor har planer om å tune ned motoren med rundt 20 hestekrefter. Årsaken er at simuleringer viser at de ekstra 20 hestekreftene kunne gjøre bilen alvorlig ustabil ved raske svinger.

Men selv om motoren blir litt kastrert, er det likevel behov for noen skikkelige bakhjul for å få kreftene ned på bakken. Lazzarini ser derfor for seg noen ganske heftige modifikasjoner av utvendige paneler for å få plass til dekk som er vesentlig bredere enn det Fiat 500 egentlig er utstyrt med.

For at bilen også skal få litt marktrykk, har de designet en av de mer vulgære karbonfiberspoilerne vi har sett på lang tid. Taket blir også litt modifisert for å få inn tilstrekkelig med luft til motoren.

Designerfirmaet sier ikke noe om hva slags ytelser en kan forvente seg med bilen, men de regner med at totalpakken ikke skal overstige ett tonn. Det blir i så fall en kruttønne av de sjeldne!

Leter etter kjøper

Bilen er foreløpig bare eksisterende på tegnebordet. Men fortvil ikke: Designerfirmaet leter nå etter noen som er villig til å legge ned rundt 550.000 dollar for å realisere «leketøyet», som de så fint kaller det.

Med tanke på at prisen i USA på en vanlig 458 Italia er omtrent halvparten av dette, så er det ganske åpenbart at dette ikke blir spesielt mye bil for pengene...