Vil ha 15 km/t fartsgrense for syklister
... eller aller helst gangfart.
(Rogalands Avis): Park- og veisjef Torgeir Sørensen i Stavanger kommune foreslår å innføre fartsgrense på 15 kilometer i timen for syklister rundt Store Stokkavatn.
Syklistenes Landsforening i Sør-Rogaland reagerer på forslaget og vil heller dele døgnet i fartsfrie tidssoner.
Det har i mange år vært konflikt mellom gående og syklister i høy fart i det populære turområdet. Det toppet seg i 2010 da det ble igangsatt en plakatkampanje langs den 7900 meter lange turstien rundt Store Stokkavatn, der syklister nærmest ble bedt om å holde seg unna.
Nå har administrasjonen i Stavanger kommune ved park- og veisjef Torgeir Sørensen sendt ut et høringsforslag om et ferdselsreglement for syklister som bruker turstien.
Det nye reglementet er foreslått å se slik ut:
- Maks fartsgrense på turvei er I5 kilometer i timen.
- Passering av gående må skje i god avstand og i tilnærmet gangfart.
- Signaliser med sykkelbjellen i god tid før passering.
- Vær spesielt oppmerksom ved passering av hunder og barn.
I høringsnotatet heter det at det foreslåtte reglementet bygger delvis på trafikkreglene § 18.3 som omtaler særlige bestemmelser for syklende på fortau. Det har i tillegg blitt lagt til punkter som omfatter hastighet, signalisering og oppmerksomhet. Disse har som hensikt å virke holdningsskapende. Reglementet skal bekjentgjøres ved tydelig skilting på alle innfalisveiene til Store Stokkavatn.
Det er friluftsloven som gir grunneier Stavanger kommune «rett til å fastsette atferdsregier som enhver som ferdes på området plikter å følge. Reglene skal særlig ta sikte på å opprettholde ro og orden, verne dyre- og plantelivet og fremme helsetiltak og sanitære forhold».
Tidligere har også Skjalg-lederen Bjarte Sleire foreslått å innføre fartsgrense for syklister på 15 km/t.
Syklistenes Landsforening i Sør-Rogaland reagerer på forslaget. De foreslår i stedet å skjerme deler av døgnet for syklister, slik at de kan ferdes fritt uten å ta hensyn til fartsgrenser.
Mandag til fredag fra klokken 06.00 til 09.00 og fra klokken 15.00 til 17.00 mener de det må være fri fart av hensyn til det de kaller jobbsyklister, og hver ukedag fra klokken 21.00 til 24.00 må det være fri fart for treningssyklister.
– Det samme må gjelde lørdag og søndag fra klokken 08.00 til 10.00, mener leder Svend B. Jacobsen i interesseorganisasjonen.
Denne saken er levert av Rogalands Avis.