Vil at elbiler skal gi strøm til huset ditt
...og at det skal koste penger å fylle strøm på kjøpesenteret.
Elbiler i Norge har i dag svært gode vilkår. For eksempel er sportsbilen Tesla Roadster faktisk billigst i hele verden her i landet - og tar du deg en tur på et kjøpesenter eller parkeringshus får du gratis strøm for å komme deg fram også.
Men disse fordelene, og da spesielt gratis strøm på bilen, kan du ikke regne med at vil være normalt i fremtiden. Når flertallet kjører rundt med elektriske biler, vil det være økonomisk ruin å gi bort strøm til alle sammen.
Enkel lading - og betaling med strømregningen
Elgiganten Siemens og programvareselskapet SAP har nå derfor startet et samarbeid der målet er å finne en ny standard for både ladesystemene på bilen - men kanskje viktigst i infrastrukturen i strømnettet.
- I fremtiden så har man behov for standard løsninger som gjør det enkelt å fakturere den strømmen som du bruker når bilen lades utenfor hjemmet, for eksempel på et kjøpesenter, sier divisjonsdirektør Olav Rygvold i Siemens.
Det Siemens ønsker et lignende system som en har på mobiltelefoner, gjerne omtalt som «roaming». Dette er et system der du for eksempel har et abonnement fra Telenor i Norge, og når du kommer til utlandet så kan du automatisk bruke mobilnettet der fordi det eksisterer avtaler som gjør at din mobilbruk i utlandet blir fakturert gjennom Telenor. Du trenger altså ikke inngå en egen avtale med det utenlandske selskapet for å bruke mobilen i utlandet.
- Om du for eksempel er på et kjøpesenter, så må det være systemer på plass som automatisk gjenkjenner bilen din når du putter den på lading der, og som sørger for at du blir fakturert over strømregningen din hjemme. Det må være et system som gjør at du slipper å fikle med kort og lignende. Det må være et smart nett som kjenner igjen alle disse tingene, sier informasjonssjef Christian Jahr i Siemens til Nettavisen.
Tjene penger på strømmen i bilen?
Men det stopper ikke der. Siemens har større visjoner for fremtiden enn at det skal bli enklere å lade bilen.
- Vi ser også for oss at man kan selge strøm fra bilens batteri i perioder når det er behov for ekstra kraft, sier Rygvold.
Tanken er rett og slett at med et stort antall elbiler i landet, så vil en ved akutt strømmangel kunne koble elbilene til strømnettet og pumpe på strøm fra bilenes batterier.
- I fremtiden vil det trolig bli mye mer fornybar energi, med blant annet sol og vind. Men det er jo ikke alltid det for eksempel blåser, og da kan en se for seg at en kan selge strømmen en har på bilen, utdyper Jahr.
- Mange ser også for seg at en kan bruke bilen som et batteri når du av en eller annen grunn ikke har tilgang til elektrisk kraft, som for eksempel på hytta, sier han - men påpeker at dette ligger et stykke fram i tid.