T-banens ni underverker

Du trenger ikke oppsøke Nasjonalgalleriet i vår egen hovedstad, Museum of Modern Art (MoMA) i New York, eller Louvre i Paris, for å finne noe vakkert å hvile øynene på.

Det kan holde i bøtter og spann om du som reisende kommer innom den riktige T-banestasjonen.

For mange byer over hele verden har lagt mye prestisje og penger i å skape et estetisk og kunstnerisk offentlig rom, som fremstår som så uendelig mye mer enn bare et sted man tropper opp for å få skyss fra A til B. Det blir et sted som tar pusten fra deg. Et sted som glatt forsvarer prisen du må betale for å få benytte deg av stedets T-banetilbud.

Bildene av de åtte stasjonene vi viser under her får Oslos`egne T-banestasjoner til å fremstå som sidrompa og loslitte. For å si det slik; det er langt fra Tøyen i Oslo Øst til Komsomolskaya i Moskva.

Westfriedhof, München:

T-banestasjonen som åpnet så sent som i 1998 gjennomgikk allerede i 2001 en omfattende ansiktsløftning. 11 enorme hvelvede lamper bader plattformområdet og skaper et skyggespill som varierer fra blått til gult til rødt.

Fulton Transit Center, New York:

En av de flotteste detaljene ved denne enorme T-banestasjonen, som hele ni linjer passerer, er det glasskledte taket som slipper inn naturlig dagslys som treffer de rutemønstrede veggene som ligger som en slags trakt under glasstaket.

Staromestska, Praha:

Veggene på denne stasjonen gir assosiasjoner til bobleplast, og kunne gjerne vært med i Stanley Kubricks mesterverk «A Clockwork Orange». Det er ikke uten grunn at dette er den mest besøkte og fotograferte T-banestasjonen i den tsjekkiske hovedstaden.

Plac Wilsona, Warsawa:

Sovjetunionen bygde mange flotte T-banestasjoner i den polske hovedstaden. Men denne stasjonen er det Polen som skal ha æren for. Selv om den ved første øyekast ser litt gammeldags ut, så ble den faktisk bygget så sent som i 2005. Stasjonen er oppkalt etter den amerikanske presidenten Woodrow Wilson.

Khalid Bin Al Waleed Station, Dubai:

Det spares ikke på kroner og øre når det bygges i oljeemiratet. Ei heller når det kommer til T-banestasjoner. Ønsket med de gedigne blå lampene som henger over rulletrappene skal være å få frem et maritimt preg, her representert ved trådene til maneter. 

Olaias, Lisboa:

Mosaikk på gulvet, massive jernsøyler med røffe nagler, duse farger og glass i taket. Det er noe av det som gir denne portugisiske T-banestasjonen særpreg. Stasjonen så dagens lys i 1998 i forbindelse med at byen var vertskap for Expo´98. Stasjonen er en hyllest til porugisiske oppfinnere.

T-Centralen, Stockholm:

På bakkeplan ser denne stasjonen ordinær ut. Ingenting spektakulært. Det er helt til du dukker ned under jorden. Blått er gjennomgangsfargen til denne enorme stasjonen i den svenske hovedstaden.

Komsomolskaya, Moskva:

Er dette en T-banestasjon? Ja, det er faktisk det. Absolutt en av de mest forseggjorte, og kanskje mest pompøse, T-banestasjonene verden noen gang har sett. Dette rommet minner unektelig mer om en barokk ballsal enn om et sted man står og venter på en T-bane.

Kilde: CNN, Flickr, Wikipedia