Slik flyr du i nær fremtid

Passasjerflyet Boeing 787 Dreamliner blir omtalt som «den neste generasjonen luftfartøy», og sies å skulle å gjøre flyturen mindre slitsom enn dagens passasjerfly i samme størrelse.

Dreamlineren har plass til mellom 210 og 290 passasjerer avhengig av typen, og er det første flyet i verden som i det store og hele er bygget av plast og komposittmaterialer. Ifølge Boeing bruker også flyet 20 prosent mindre drivstoff enn modellen 767, som er lik i størrelse.

Produsenten hevder også at Dreamliner skal «ta knekken på jetlag», og er utstyrt med dynamisk LED-lys, større vinduer, bredere midtganger, større takhøyde, bedre luftkvalitet, mindre sjanse for dehydrering, mindre bråk og - ikke minst - senger. For de som har råd da ...

Flyet er foreløpig levert til kun én storkunde, japanske All Nippon Airways, og er nå på visningsturné kloden rundt. Denne uken landet det i Manchester, hvor hele 10.000 tilskuere møtte opp. 30. april vil Dreamliner også lande i Oslo, ifølge den offisielle turnénettsiden.

Norwegian er blant flyselskapene som har bestilt Boeing 787 Dreamliner.

Nedenfor kan du se bilder fra flyet fra mellomstoppet i Manchester. Det gir et visst inntrykk av hva vi kan forvente oss på de lengre ferieturene fremover.

Artikkelen fortsetter! Se hvordan det ser ut i cockpiten på neste side.

Dette er ikke første gang Dreamliner er på vingene, og flyet har også fløyet med betalende passasjerer, i oktober 2011. Da gikk turen fra Tokyo til Hong Kong.

Egentlig skulle Dreamliner ha vært på vingene i 2008, men Boeing opplevde mange tilbkakeslag på veien.

Det var i 2003 styret i Boeing sa ja til satsing på 787 - den første nye flymodellen selskapet leverer siden 1995. Så langt er det solgt 855 dreamlinere, og Norwegian er et av selskapene som har inngått kontrakt.