På ti år taper staten 25 milliarder kroner på elbilene
Siden 2007, har bilavgiftsinntektene sunket fra 70 milliarder til 44 milliarder.
Avgiftsinntektene fra biler har sunket med rundt 25 milliarder på 10 år, skriver Aftenposten. Mens bilavgiftsinntektene lå på 70 milliarder kroner i 2007, anslås de til å ligge på rundt 44 milliarder kroner i 2018.
Samtidig har tallet på kjøretøyer steget med 20 prosent fra 2007 til i fjor, så om man regner per kjøretøy har staten opplevd nesten en halvering av inntektene fra bilavgiftene de siste ti årene.
- Dette har for flere regjeringer vært en villet utvikling. En del av klimapolitikken er å bytte ut bilparken for å få ned utslippene, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) til Aftenposten.
Den største delen av fallet handler om «avgift på kjøp av bil». Her har statens inntekter sunket fra 34 milliarder i 2007, til 17,4 milliarder i 2018.
Elbilene har fått spesielt store lettelser. Tall fra begynnelsen av 2017 viste at det i 2016 ble solgt 155.000 nye personbiler her i landet, men bare 24.000 av dem var nullutslippbiler. Nå skriver Aftenposten at det ligger an til at nesten hver femte nye personbil i 2017 er en nullutslippsbil, mens andelen var nær null i 2010.
LES NETTAVISEN MENER: Feil politikk å fjerne fordelen for elbiler
Den miljøvennlige bilpolitikken har ført til at CO2-utslippet fra nye personlbiler har sunket fra 180 gram/km på 2000-tallet til 93 gram/km i fjor.