Ny tunnel på E6 kan bli ulovlig ved åpning
Bygges i bare ett løp, uten verken rømningsmulighet eller midtdeler.
Det er Aftenposten som forteller om den noe spesielle saken på E6 ved Øyer, der det nå bygges en ny tunnel, Øyertunnelen, i ett løp uten midtdeler. På begge sider av tunnelen bygges det derimot ny vei med midtdeler.
I 2005 var gjennomsnittlige daglige passeringer på strekningen (ÅDT) på 6600. I fjor var tallet 7200. Når tallet passerer 8000 er det krav om egen rømningstunnel, eller at det bygges i to løp. Derfor er det mulig at tunnelen allerede ved åpningen kan være ulovlig, om trafikkveksten fortsetter når den nye veien står ferdig.
Les også: Norske tunneler oppfyller ikke sikkerhetskrav
- Jeg har gitt uttrykk for at vi burde bygge ut to tunnelløp med en gang, ikke vente til trafikken øker. Men så lenge trafikken holder seg under 8000, så er det ikke krav om ekstra tunnelløp. Det fremstår muligens som en noe kortsiktig løsning, sier Marius Hofseth, koordinator for sikkerhetsarbiedet i tunneler i Vegdirektoratet..
Fremfor å bygge hele tunnelen, settes det opp en rekke fotobokser i tunnelen for å holde farten nede.
Det er Vegdirektoratet som har satt foten ned og bestemt at det ikke skal bygges mer enn ett løp i første omgang.
- Trafikken vil gå ned når vi innfører bompenger. Våre beregninger viser at det først om 13–14 år vil være ÅDT på 8000. Og da skal nytt tunnelløp stå ferdig, sier direktør Lars Aksnes i Vegdirektoratet .