Nå koster diesel og bensin det samme

Over ganske lang tid har prisforskjellen mellom en liter diesel og en liter bensin vært på typisk 50-100 øre. Mye av årsaken til dette er rett og slett at staten skal ha nøyaktig én krone mer i såkalt «veibruksavgift» per liter drivstoff på bensin i forhold til diesel.

Avgiften er på 4,62 kroner per liter for bensin, mens den er på 3,63 kroner per liter for diesel. I tillegg kommer CO2-avgiften.

Men i løpet av den siste tiden har pumpeprisen mellom diesel og bensin skrumpet inn betydelig. Fredag selger Esso drivstoff med bare ett øre i prisforskjell, mens vi ikke skal lenger tilbake enn tirsdag denne uken for å finne en prisforskjell på 25 øre.

Statoils veiledende priser har også en minimal prisforskjell: De opererer med en forskjell på tre øre.

- USA som er årsaken

Julie Hæhre i Statoil forklarer utviklingen på denne måten:

- Prisene i Norge svinger som følge av endrede innkjøpspriser på verdensmarkedet. Listeprisene for diesel har vært stigende den siste tiden, mens bensin er svakt fallende, sier Hæhre.

- Hovedårsakene til dette er blant annet lav etterspørsel etter bensin i USA som igjen holder prisene nede. Det er mye tilgjengelig bensin på markedet fordi USA importerer mindre. Samtidig har importen av diesel fra Russland gått ned, da de velger å holde på produktene selv. Dette setter press på tilbudssiden. Redusert tilbud gir økte priser, forklarer Hæhre.

- Et vinterfenomen

Eirik Hauge i Esso deler Statols oppfattelse om at diesel har blitt dyrere internasjonalt.

- Dette reflekterer blant annet at etterspørselen etter diesel på den nordlige halvkule normalt er høyere om vinteren enn om sommeren grunnet bruk av oljeprodukter til oppvarming. Forøvrig er det fortsatt slik at diesel stadig dekker en større del av drivstoffmarkedet både i Norge og internasjonalt, på bekostning av bensin, sier Hauge.

MinSpot.no: Få strømmen til innkjøpspris