MC-airbag redder liv

Det fastslår kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen etter at organisasjonen – i samarbeid med sin tyske søsterorganisasjon ADAC – har gjort en omfattende test av slike MC-vester.

– Resultatet er oppløftende med tanke på motorsykkelsesongen vi nå går inn i, sier han.

Utviklingen rundt passiv sikkerhet i biler har vært enorm det siste tiåret. På motorsykkelfronten har utviklingen ikke hatt den samme framdriften.

Fram til nå har utløsermekanismen i motorsykkelvester vært for treg. Den ferske testen viser at teknologien nå er tatt et steg videre og gir den sikkerheten som kreves.

Våren har gjort sitt inntog i deler av landet, og med den kommer tohjulingene på veien igjen. Deres største problem i trafikken er at de kan bli oversett av bilistene.

– Dette er et ansvar bilførerne må ta på fullt alvor, og de må derfor følge godt med, sier Engebretsen.

– Mopedistene og motorsyklistene på sin side har et eget ansvar for å gjøre seg selv mest mulig synlig i trafikkbildet ved riktig plassering i kjørefeltet, og ved avpassing av farten,

Dessuten er det viktig for alle som skal kjøre tohjuling, å børste støvet av kunnskapene. Vinterpausen gjør at man trenger litt tid for å komme i gjenge igjen.

– Vår anbefaling til mopedister og motorsyklister er å ta et oppfriskningskurs før sesongen starter. Både NAF MC og mange andre klubber tilbyr slike kurs, sier Jan Ivar Engebretsen. (ANB)