Like etterpå smeller det

Det amerikanske flyvåpenet har 100 supersoniske bombefly av typen B-1B, som på 80-tallet ble bygget som et strategisk bombefly som skulle flytte maktbalansen under den kalde krigen.

Tanken var at det skulle erstatte det kraftige bombeflyet B52, bare at det skulle kunne fly i to ganger lydens hastighet. Resultatet ble ikke helt det, men med en toppfart på 1,25 Mach kunne flyet slippet atombomber stort sett over alt der det var nødvendig.

Gamle våpen - ny bruk

Men hva bruker man en flåte av denne typen bombefly til i våre dager? I en verden av Tomahawk-raketter, stealth bombefly stort sett konflikter uten effektivt luftvåpen, er det ikke all verden effektivt.

Men luftvåpenet gjennomførte i starten av september en test for å se om flyet kunne treffe små overflatefartøyer. De valgte derfor å sende ut små «piratbåter», og sende de supersoniske bombeflyene med atombombeegenskaper etter dem. Totalt seks bomber, inkludert 900 kilos JDAM-bomber og 225 kilos laserstyrte GBU-54-bomber.

Ifølge Washington Post koster én enkelt bombe på bildet over, av typen GBU-10, 23.700 dollar - eller rundt 140.000 kroner.

- Viser hva vi har visst

- Testene viser hva vårt mannskap har visst: Vi kan ta ut overflatemål. Kunnskapen vi får fra denne typen tester gir de militære lederne tryggheten til å vite at vi kan gjennomføre oppdragene, sier Lt. Col. Alejandro Gomez ifølge The Aviationist.

Ifølge flyspesialisten Richard Clements er dette nær definisjonen av å overdrive.

- Jeg kommer på begrepet 'å bruke slegge for å knuse en nøtt', når GBU-10-enheten er foreviget på et bilde brøkdelen av et sekund før den tilintetgjør en liten båt, skriver han.

Washington Times mener at tanken er at flyene skal kunne ta ut pirater - eller kanskje mer sannsynlig hurtiggående, små militærbåter som Iran tidligere har brukt til å skape problemer.