Krever at staten kjøper tilbake folks dieselbiler

Tirsdag skrev Nettavisen om en rapporten som Vegdirektoratet har bestilt fra Transportøkonomisk Institutatt (TØI). Rapporten bekrefter at dieselbiler slipper ut langt mer helseskadelige NOx-gasser enn det en la til grunn da en la om avgiftssystemet for noen år tilbake.

Utfordringene er spesielt under bykjøring, og i særdeleshet i kulda - og dieselbiler er en vesentlig bidragsyter til det såkalte «giftlokket» som legger seg over store norske byer på enkeltdager.

Forskerne i TØI mener at forbud mot dieselbiler i byene på enkeltdager, eller betydelig høyere bomavgifter for å dempe dieselbruken, er det mest effektive tiltaket som man kan gjøre på kort sikt. Statens vegvesen sier at de nå ser på denne muligheten.

Les også: Dieselbiler kan bli forbudt på vinteren

Reaksjonene etter at dette ble kjent, har ikke latt vente på seg. Saken har blitt delt flere tusen ganger på Facebook, og diskusjonen har gått høylytt.

Noen mener at det er på høy tid at det blir lagt inn restriksjoner på dieselbiler, mens andre føler seg ført bak lyset av politikerne som i flere år aktivt har lagt opp til at flere skal kjøpe dieselbiler. Rundt 3 av 4 nye biler som selges i Norge i dag er dieselbiler.

Under har vi samlet en håndfull av de forskjellige reaksjonene som våre lesere har kommet med.

Føler seg lurt

Til staten ved Vegdirekterotet: Pga snarlig forbud mot dieselbiler til tross for anbefalinger av Kristin Halvorsen så regner jeg med at dere tar innbytte i min Transporter TDI 4motion likt mot en mer miljøvennlig Transporter 3.2 V6 bensin 4motion. På forhånd takk. :) - Håkon

Vi er blitt lurt av staten til å kjøpe diesel biler, staten burde ta hele regninga. Miljøpolitikken i norge er gått over styr. - Tor Einar

Dette er å kaste blåreseptordningen i øynene på folk. De har blitt fortalt i årevis at dieselbiler er bedre for miljøet og at de bør velge det. Og så plutselig over natten skal man bli nærmest kriminell. Skift ut regjeringen ved neste valg. Om ikke lenge vil elbilene overta, og problemet være løst, uten statens hjelp. Så når sosialistene har tatt så grundig feil og fått folk til å kjøpe dieselbiler så får de holde fingrene av fatet og ikke komme med begrensninger for dieselbilene. - Ole Jacob

Regner med og få et mellomlegg i retur fra staten når dieselbilen skal selges, dersom det blir forbudt og kjøre enkelte dager, eller forhøyet bompengesatser. Da vil jo ingen kjøpe brukt dieselbil lenger. - Stein Einar

Å sttraffe de som har fulgt statens forslag om å kjøre "miljøvennlige" biler blir feil, de får heller starte på scratch og eventuelt forby salg av nye dieselbiler. Eventuelt punge ut for at ALLE som har dieselbil kan bytte i en tilsvarende bil. (yeah right) - Thomas

Foreslår kollektivt søksmål mot staten for feil påvirkning over flere år. - Sier bård, og Geir følger opp med å mene at staten har bedrevet "villedende reklame".

Man har kjøpt en lovlig vare til hundretusner av kroner hvorav ca halvparten har gått rett i statskassa i engangsavgift så skal ma nplutselig få kjøreforbud. Ja den bør noen ta en runde i rettssystemet med. - Geir

Motstandere av diesel

Alle med litt innsikt i forbrenningsmotorer visste jo den gangen regjeringen senket avgiften på dieselbiler at diesel faktisk er langt mer forurensende enn bensinbiler. Husker jeg var utrolig irritert over politerne den gangen, og lurte i alle dager på hvem de hadde som rådgivere. Hva er noen skarve prosent av den fullstendig ufarlige CO2 gassen mot de utrolige giftige og kreftfremkallende NOx gassene!! - Arve

Klarer ikke helt å se hvordan NOx-utslippene kan bli mindre om jeg må betale mere i bomavgift?. Man må jo på jobb og det kollektive vil jo kollapse hvis de med dieselbiler skulle brukt kollektivt. - Håvard

Får håpe dette stemmer! Det er en rein tragedie at diesel har blitt godkjent i det hele tatt! - Per Kristian

Glimrende forslag. Endelig blir vi kvitt alle disse stusselige arbeidsfolka som bare lager kø og kaos med sine patetiske små dieselbiler.Nå kan vi gutta med penger få veien for oss selv. - Gunnar

Det er forbud mot dieselbiler i mange storbyer rundt i verden. Men tungtransport og kollektivtrafikken kan selvsagt fortsette å kjøre på diesel. Forbudet gjelder selvsagt bare privatbiler. Slik blir det nok her også dere ;) Sier som Jeremy i Top Gear jeg "diesel is the fuel of satan" Selv hater jeg lyden og lukten av diesel og kjører kun 98 oktan. liiiivet - Helge

Dieselbilfri BY!(HEIA OSLO)! Sveis sammen alle t baner og begynn å bygg broer. - Daniel

Skal bli deilig å bli kvitt den sure diesel eksosen det er bensin som gjeller - lars

Vil ha andre tiltak

La oss nå håpe at det straks settes iverk tiltak som bygging av veier utenom sentrum. Se i Oslo der har de gjort Oslomarka så hellig at all trafikk på Østlandet MÅ innom Oslo. Muligens for å trekke mest mulig bompenger ut av oss?? - Alf

At diesebiler slipper ut langt mer NOX enn bensinbiler er ikke noe nytt, det har vært alminnelig kjent i årtier.Kanskje for alle untatt regjeringen. Men slik er det når det politisk korrekte til enhver ting blir styrende og ikke kompetanse og fakta. Hvor mange andre skrullete miljøtilatak kommmer/ har kommet fra de rødgrønne? - Steinar

Og da lurer jeg på: Hvorfor skal bomprisen opp? Vil det hjelpe på miljøet? Jeg trodde at bompengene skulle gå til bedre veier. Ikke for å straffe oss som, dessverre, gikk på de forbannede politikernes løgn. - Håvard

Ser for meg den dagen det kommer ørten tusen el biler, for strøm har vi jo nokk av på vinteren ? - Ketil

Det er et kjent faktum at biler som står i kø ... på tomgang forurensermer enn biler som er i bevegelse. Så ... hva med å forby køen? Egentlig er det køen som forurenser. Eller hva med å påby motorvarmer? som bidrar til en kraftig reduksjon av tiden man trenger fort å få en driftsvarm motor, med dertil tilhørende redusert utslipp. Og hva med å forby båter som drives med tungolje ... og dermed også bort vekk med hele cruisenæringen? Og hva med å forby vedovner og oljefyring? Å forby dieselbiler blir som å forby biler fordi folk dør i trafikken. - Kjell

Sinne og oppgitthet

Oppfordrer alle til å gå inn på www.toi.no der kan man sende e-post til ansatte eller til felles postkasse. Nerder uten rot i virkeligheten leser ikke aviser og i allefall ikke kommentarfelt som dette, de er alt for opptatt med teori, og gjerne teori som ikke fungerer i praksis! Så får vi bare håpe at de virkelig beslutningstakerne ikke lar seg påvirke av teoriene til fagidioter som ikke ville nøle med å forby enhver ting som kan påvirke ett eller annet! For vil du ha slutt på alkoholskader - forby alkohol, slutt på røyskader - forby røyk, slutt på krig - forby våpen, slutt på fedme - forby fett og karbohydrater! - Stein

Om jeg rabler ned det jeg tenker nå, så tar det vel ikke lange tia før innlegget er slettet og ordensmakten er på vei... Men de aller fleste skjønner at det er ikke posetive ting jeg har og si.. Jeg blir ikke lenger overasket, jeg blir bare rasende og oppgitt.. - Sjur

Og dette vil da føre til at dieselbilene våre blir helt umulig å selge, som igjen fører til at vi ikke får kjøpt bensinbil. Takk så mye, regjeringen. - Marcus

Skulle tro disse byråkratene og enkelte politikere ikke levde i den virkelige verden... Jeg kjører min dieselbil med god samvittighet - Ulf Leirstein